最近也入坑tern,後來下手verge p10,之前也一直在考慮 x10 p20 P10 這三台,
後來考慮車體黑色霧面的,沒有烤漆的光澤感,比較不顯眼但很低調好看,另外碟煞更讓這台看起來更帥.
搭著上火車在新手村的宜蘭趴趴走,吸睛度很高,很多人也會來問,小折就是要能上下交通工具才有它的價值.
現在在思考要怎麼上下飛機.
tern有出小摺行李箱不是嗎
EX500 wrote:
最近也入坑tern...(恕刪)
你的p10前叉騎起來有異音嗎
板橋SP8 wrote:
2017年6月買了第...(恕刪)

EX500 wrote:
現在在思考要怎麼上下飛機.


tern有出小摺行李箱不是嗎+1
最菜的Link A7 車主路過
想請問一下Link系列各款車是不是只有頭柱摺疊方向(N fold)和零件不一樣,車架剛性沒有分別嗎

如果是這樣我會考慮大改這台車


RockyBarrett wrote:
最菜的Link A7...(恕刪)


基本上這台A7完全不適合改裝,車架剛性或許無差異,但是Tern最重要的折疊盒還有摺疊豎管這台並沒有,

還有前頭管的貨架預留座也都沒有,這台就是為了最經濟的騎乘方案而打造的,

真要改裝至少要入手D8等級的



RockyBarrett wrote:
最菜的Link A7 車主路過
想請問一下Link系列各款車是不是只有頭柱摺疊方向(N fold)和零件不一樣,車架剛性沒有分別嗎
如果是這樣我會考慮大改這台車


建議別改太多,就像樓上大大講的,車都買了就好好用力騎

想改就從座椅、把手、車燈這類通用規格的之後換車好帶走,

當成能折疊的Ubike騎吧,7速在平地應該是沒啥騎不到的地方
感謝建議,而且我也想好了,這台車7速其實已經不差,平常跟朋友騎也不會騎太快,因此打算著手在外觀和舒適上,加個尾架,尾架包後就不用在夏天背背包了,改把手副把,輪胎之類的
小弟家庭不貧不富有,買車都是自己存錢没打算跟爸媽拿,所以結論這台就先小改騎2,3年等我暑假去打工再買台高階一點的Verge _(:3_//_)_ ,
chadhuang wrote:
建議別改太多,就像樓...(恕刪)

EX500 wrote:
最近也入坑tern...(恕刪)


如果是451的款式可能要買大號的航空箱, 有聽說過有人買了小號的, 是將後變速器拆掉才能裝上.

我剛入手 X11 也同時訂了大號的航空箱, 打算到台灣環島....
想請教前輩們。
原本我預算1萬初,打算買B7裝兒童椅載小學小朋友上下學,
但店家建議我載人的話,最好選擇售價2萬的26吋Node D16較妥當。

問題是另一間Tern代理店家卻沒建議輪圈加大到26較妥,反建議我別買B7,買C8較妥,他們不都是20吋的嗎?
我現在被搞混了!
不知道該如何下手。

另外也發現26吋還有Eclipse D16可選,請問他跟Node D16差在哪邊呢?
Node改Eclipse值得嗎? 店家給的折扣價,兩台價差5000元。
圖片看來感覺是質感有稍微提升。

我的訴求載小孩上下學、市區內閒晃,沒有爬趴登山的考量。
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