綠色火燄 wrote:
台製的taiwant...(恕刪)
嗯我也有看到這個，可是我一看到一堆日本字就很獨攬。
明明就是台灣廠商，賣給台灣消費者，為什麼要寫一堆日本字？
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文章編號：45771026
不騎遠,那以下這兩台規格來看,是不是都還ok呢?
不知道有沒買到3680這台的必要
【BAOLI 】SHIMANO 7速 B52T 升級451輪組 全新車型(經典後避震折疊車) $3680
型 號：B52T-451
車 架：高碳鋼後避震摺疊式車架
立 管：摺疊專用雙扣式摺疊立管
齒 盤：52T大盤+大盤護蓋
前變速器：SHIMANO 七速變速轉把
後避速器：SHIMANO sis Tourney後變速器
飛 輪：SHIMANO 七速飛輪
煞 車：鋁合金前後V型煞車
輪 圈：雙層鋁合金451輪組+烤漆白框
外 胎：20" x 1 1/8(451)，胎壓40~65psi 跑車光頭色胎
坐 墊：舒適型中空坐墊
踏 板：高級摺疊反光踏板
車 重：約14公斤
適合體重：約90公斤
適合身高：約155~190公分
產 地：中國(台灣組裝.調整)
折疊後尺寸：870x320x650mm
外箱尺寸：870x320x650mm
【RYOMA】 SHIMANO指撥海豚流線20吋7速折疊車_ARX2 $3280
車架系統
車 架：RYOMA海豚車架 高碳鋼
前 叉：水滴管 高碳鋼
顏 色：白/黑/紅
變速系統
變 把：SHIMANO 指撥定位變把
後變速器：SHIMANO Tourney
速 別：7速
變 速 線：知名大廠Jagwire
操控系統
車 把 手：可調高低車把.磨砂黑
立 管：可折疊立管.磨砂黑
煞車系統
煞 車：前後V型煞車組
煞 把：鋁合金
煞 車 線：知名大廠Jagwire
傳動系統
大 齒 盤：48T雙層護蓋
飛 輪：14~28T
輻 條：跑車型四孔編
踏 板：折疊式踏板
轉動系統
輪 圈：加高板輪雙層鋁合金烤漆刀圈
花 鼓：QUANDO台灣大廠崑藤花鼓
外 胎：20"*1.75防滑胎
其 他
座 墊：中空跑車座墊
座 管：粗管防滑紋高碳鋼334mm，可調高低
參考尺寸：約長150cm x 寬56cm x 高107-115cm
折疊尺寸：約長 84cm x 寬36cm x 高 65cm
製造產地：台灣設計中國代工台灣品管
參考重量：15kg
建議載重：100kg以下
座墊離地：最高約92cm最低約65cm
適合身高：約152 ~ 182公分
個人積分：45分
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小福特 wrote:
在網路購物上看到兩台...(恕刪)
SAGITTA-RS1 22吋避震折疊車 NT2980
車架 22吋高碳鋼折疊安全車架
前叉 高碳鋼前叉
折疊機構 無牙頭可摺疊安全系統 (有安全扣)
齒盤 52T大盤+旋風大護盤
飛輪 原廠 7片 SHIMANO 定位14-30T
煞車 鋁合金V剎 + 客製白色管線
變速把手 SHIMANO 7速舒適轉把
後變速器 SHIMANO 7速 專用後變速器
座管 座管28.6MM
座墊 Sagitta原廠軟式中空型雙色跑車型坐墊
後避震
腳踏 摺疊式腳踏板
輪圈 鋁合金刀型451輪組+高速色胎
龍頭 鋁合金T3式樣,可調整高低
適合身高 約155公分~185公分
載重 120KG
製造產地 台灣組裝
外箱尺寸 870x280x670mm
折疊後尺寸 870x280x670mm
好像這台便宜
SHIMANO 7速+521大盤+跑車座墊+451輪組
我在google時看到知識+某篇寫的不錯 車子還是要檢查 有騎的跟沒騎的還是有差
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1613060802423
網路購物我看UDN買東西可分24期0利率
就只有二個選項 實體店買請朋友幫忙看 網路上買就找分期可分多期0利率
3680分六期一個月也好幾百還沒試車 萬一很爛就很干
可以每月100多還比較不痛不癢 即使試車過後很爛不至於心痛到哪
價位3000~3700區間 我在想7速如果21速 看了結果21速快5000 哀
又再想一兩千的好像也還可以
哀哀哀
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但是礙於預算有限，目前正在四台考慮中，想麻煩各位大哥大姐幫忙解惑一下。
1.BIKEONE G6 20吋鋁合金車架24速小折/摺疊車
2.RYOMA 鋁合金鑽石六角管20吋24速折疊車_RX6
3.TEK SHIMANO 24速451輪組折疊車_S330
4.RYOMA SHIMANO變速451輪組24速折疊車_DRAGON S
四台價位差不多，前兩台是鋁合金車架(當然不知道真假@@)，後兩台是用SHIMANO的變速系統，
如果考慮未來改裝的話，是不是應該選鋁合金車架比較值得呢？
另外那兩台鋁合金車架的折疊處跟一般的不一樣，這種在其他比較貴的牌子也有看到，是不是比較好呢？
再麻煩各位大哥大姐幫忙推薦一下，真的苦惱了幾天
，謝謝。
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小福特 wrote:
請問如何分是不是定位...(恕刪)
我完全是新手，就是買台腳踏車代步，重點是可以塞到後車廂，不需要哪裡爬山，不需要競速，不需要越野。 只要順順的就好。
說真的現在才看到定位變速， 這裡是Google出來的,
“較低價位的自行車往往配備「非定位」變速系統，變速的操作有點靠「感覺」，要持續改變變速線鬆緊度直到成功變速。而所謂的「定位」變速系統，則是檔位清楚，打至某個檔位，變速器一定會掛至正確的齒盤，騎士變速的操作較簡單直接。”
出處
http://timeboy.pixnet.net/blog/post/21790986-%E6%B7%BA%E8%AB%87%E8%AE%8A%E9%80%9F
反正這個價格你覺得是會好到哪裡去，能騎就不錯了。為什麼選這台？
7速而已，21速我用不到，而且零件多容易壞。
價錢便宜， 就算壞掉了也不會太心疼
有附送車架， 可以放個菜籃裝東西。
什麼台灣設計中國代工台灣品管 ，什麼台灣大廠輪框，車線，那個我都是看看就好。
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