考慮了好久,在上禮拜終於下定決定要把F-20改羊角,在搞到甩把後,就衝了啦先分享圖片吧。其實改完的整體外觀,看起來不是粉滿意,還有進步的空間啦。然後問題來了1.改完後,煞車有制動力不足,下坡會煞不住看了板上一些文章,好像只有改451輪組換C夾會比較好,還要順變換前叉各位大大,還有其它的好辦法嗎?2.有換9速飛輪跟鍊條,有時在騎的時候,會有感覺鍊條會跳動,好像要脫離一樣,這是為什麼呢?3.如果我想改大盤的話,換52/39的還是52/42/30的比較好,會不會有中變不合的問題?
溺水魚 wrote:考慮了好久,在上禮拜...(恕刪) 你的前叉可以直上451輪組不用改前叉...但需要裝v夾延伸座很多人說...改v夾延伸座會有強度問題但.........小弟個人是覺得還好裝了延伸座之後,v夾行程反而變短了剛好可以彌補轉換成彎把行程上的不足另外....您的變把好像沒有裝變速調整扭後變倒還無所謂..因為後變本身就有變速張力調整扭但中變....沒裝調整扭要調整中變張力的時候會很辛苦~既然都開下去了....一個調整扭也沒多少錢建議還是裝一下比較好~
溺水魚 wrote:考2.有換9速飛輪跟鍊條,有時在騎的時候,會有感覺鍊條會跳動,好像要脫離一樣,這是為什麼呢?3.如果我想改大盤的話,換52/39的還是52/42/30的比較好,會不會有中變不合的問題?慮了好久,在上禮拜...(恕刪) 問題2應該是後變張力螺絲沒調整好,所以產生跳齒問題3你原本的大盤是兩盤嗎??如果是兩盤...建議還是換53/39會比較保險中變有分兩盤用跟三盤用如果兩盤中變裝三盤...會有問題
阿賴1978 wrote:你的前叉可以直上...(恕刪) 感謝阿賴大大的解說,小弟今天有去換大盤了,53-39的,至於煞車問題,今天幫我改大盤的老闆說,那個是因為羊角把的關係,因為我換的是有點類似三鐵把的羊角,所以造成煞車行程不太夠,所以可能要在換羊角至於調整鈕,我後變確實沒有,不過中變是有的啦,我照片上有那一顆灰色的就是啦
溺水魚 wrote:感謝阿賴大大的解說,...(恕刪) 煞車行程不足....跟你裝啥鳥把應該沒關係耶就算你裝的是公路車彎把或是平把...只要你搭配的是公路車煞變把煞車行程也是絕對不夠的會造成煞車行程不足的原因是因為....一般煞變把都是設計搭配c夾而c夾的行程跟v夾相比短很多...所以才需要更換短v夾或是加裝蝸牛來減少煞車的行程跟裝啥鳥把沒有關係吧.....換個羊角就可以降低煞車行程.....哪可真的神了
溺水魚 wrote:感謝阿賴大大的解說,...(恕刪) 其實先不管要不要換C夾,由圖片看來把手是牛角把,應該不適合裝甩把,這樣煞把行程距離已經不太夠,就算換C夾也不好煞,所以建議要先將把手改羊角把或彎把,其次才考慮要不要換C夾才是比較正確的處理方式,基本上老闆説的是正確的!