[分享&請益]KHS F-20westwood改裝小羊角

考慮了好久,在上禮拜終於下定決定要把F-20改羊角,在搞到甩把後,就衝了啦
先分享圖片吧。

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其實改完的整體外觀,看起來不是粉滿意,還有進步的空間啦。
然後問題來了
1.改完後,煞車有制動力不足,下坡會煞不住
看了板上一些文章,好像只有改451輪組換C夾會比較好,還要順變換前叉
各位大大,還有其它的好辦法嗎?
2.有換9速飛輪跟鍊條,有時在騎的時候,會有感覺鍊條會跳動,好像要脫離一樣
,這是為什麼呢?
3.如果我想改大盤的話,換52/39的還是52/42/30的比較好,會不會有中變不合的問題?

恭喜大大


還滿好看滴說,我本來也想改成彎把或羊角,但有些大大給我建議這樣下來費用會很大,

我也暫時忍下來了。

因為換掉後、後續一些零件一定要更換,我用精神上支持妳。

希望到時候有更多圖片分享唷。

Chiron tobey wrote:
恭喜大大


還滿好...(恕刪)



來個金錢贊助如何阿,改完發現更多地方要改
有沒有大大有相關改裝經驗阿,求救,求救
溺水魚 wrote:

1.改完後,煞車有制動力不足,下坡會煞不住


要為V夾加上Travel Agent (蝸牛)或換短V夾

可參考DAHON SPEED PRO TT 09

雙管齊下
溺水魚 wrote:
考慮了好久,在上禮拜...(恕刪)


你的前叉可以直上451輪組

不用改前叉...但需要裝v夾延伸座

很多人說...改v夾延伸座會有強度問題

但.........小弟個人是覺得還好

裝了延伸座之後,v夾行程反而變短了

剛好可以彌補轉換成彎把行程上的不足

另外....您的變把好像沒有裝變速調整扭

後變倒還無所謂..因為後變本身就有變速張力調整扭

但中變....沒裝調整扭

要調整中變張力的時候會很辛苦~

既然都開下去了....一個調整扭也沒多少錢

建議還是裝一下比較好~
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/

溺水魚 wrote:
考2.有換9速飛輪跟鍊條,有時在騎的時候,會有感覺鍊條會跳動,好像要脫離一樣
,這是為什麼呢?
3.如果我想改大盤的話,換52/39的還是52/42/30的比較好,會不會有中變不合的問題?
慮了好久,在上禮拜...(恕刪)


問題2
應該是後變張力螺絲沒調整好,所以產生跳齒

問題3
你原本的大盤是兩盤嗎??
如果是兩盤...建議還是換53/39會比較保險
中變有分兩盤用跟三盤用

如果兩盤中變裝三盤...會有問題




歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/

阿賴1978 wrote:


你的前叉可以直上...(恕刪)


感謝阿賴大大的解說,小弟今天有去換大盤了,53-39的,至於煞車問題,今天幫我改大盤的老闆說,那個是因為羊角把的關係,因為我換的是有點類似三鐵把的羊角,所以造成煞車行程不太夠,所以可能要在換羊角

至於調整鈕,我後變確實沒有,不過中變是有的啦,我照片上有那一顆灰色的就是啦

溺水魚 wrote:
感謝阿賴大大的解說,...(恕刪)


煞車行程不足....跟你裝啥鳥把應該沒關係耶

就算你裝的是公路車彎把或是平把...只要你搭配的是公路車煞變把煞車行程也是絕對不夠的

會造成煞車行程不足的原因是因為....一般煞變把都是設計搭配c夾

而c夾的行程跟v夾相比短很多...

所以才需要更換短v夾或是加裝蝸牛來減少煞車的行程

跟裝啥鳥把沒有關係吧.....

換個羊角就可以降低煞車行程.....哪可真的神了
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
溺水魚 wrote:
感謝阿賴大大的解說,...(恕刪)
其實先不管要不要換C夾,由圖片看來把手是牛角把,應該不適合裝甩把,這樣煞把行程距離已經不太夠,就算換C夾也不好煞,所以建議要先將把手改羊角把或彎把,其次才考慮要不要換C夾才是比較正確的處理方式,基本上老闆説的是正確的!
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