如題Mini Cooper M201 與 Dahon Mu P8該選哪一個??請各位大大給點意見,小弟平時騎一般道路與公園,也許會爬山不一定,將來會改車,哪一台改車空間比較大??個人喜歡Mini Cooper 的牌子,但Dahon的車子聽說性能比較好,不想在這裡挑起筆戰,但請各位大大給點意見.
mini這個等級的車..變速配的等級很差..買來就準備要大改了..dahon mup8..如果是買公司貨..那一顆後變太爛..直接淘汰如果是買網路上平輸的水貨..後變是速聯的x7等級..還算不錯(買水貨的話..自己要會維修)兩台車要改裝..都很簡單..看自己喜歡哪一個車架比較實在性能方面..原廠未改的話...是dahon比較好(飛輪11-32)..原廠單盤上陽明山的大有人在..但是如果要改車..這兩種車的性能..就是你自己決定了..
achitsai wrote:這兩台要上橋都會累了...(恕刪) 我騎mu-p8 上台中大坑 新竹大山背,飛鳳山都沒問題喔!簡單說 上山容易下山難mup8是部好車, 但是先換個高壓內襯及kool stop吧!!
techiang2 wrote:如題Mini Coo...(恕刪) 建議選品牌及外觀因為其他的之後都容易改這兩台車一個七速一個八速一個大盤 46T 一個 53T再加上 P8的輪組和輪胎等級較高不改的前題下MU P8會好騎很多 快很多小弟的MU P8本來也覺得原廠後變速不是很好用後來看討論 花五百元換條KMC九速鏈條 就變安靜無聲又順暢了 變速器是無辜的原廠的八速鏈條等級也不差 新品拆下來應該可以賣兩三百元 給別人升級用或是新車騎個一兩千公里再換 也回本了
takuma_tw wrote:建議選品牌及外觀因為...(恕刪) 深感認同~~Mu P8 NEOS 2.0 不會差阿體積小 輕調的好的話很順阿而且變速順不順牽涉的太多了光變速外管的長度和變速線的直徑就有影響了 尤其是摺疊車不會調 買再好的變速器也一樣阿