GIOS Panto 大改裝分享(夢幻Panto第五頁曝光)

有出這種平價的Gios車款配提阿瓜對較務實的車友很夠用了,大大改的配件也很對小徑車的味喔。
手把帶也配的很漂亮。好車一台啦。
jollychu wrote:
昨天傍晚騎完澄清湖(...(恕刪)



請問您在高雄哪個車行看到實車,有問實售價嗎?thanks!
真的是很漂亮的車,不過問了鈦鎂只進48的Panto,我身高180cm,會不會太小
版大改的牛角把很帥哦!不過我比較傾向還適用一班公路車把,經典好看,不過都很讚啦,小輪徑車實在有魅力....
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/leelingkuei MSN:[email protected]
jollychu wrote:
昨天傍晚騎完澄清湖(...(恕刪)


您遇到的是我家女王嗎

在澄清湖我也有遇到


在愛河自行車道


港都真的很美


在愛河旁騎車的人愈來愈多


騎車是一種幸福,碳纖前叉


碳纖前叉+2
啊~啊~啊~我忘不了那飄啊飄的紅色外套
是的~就是~~~~她~~~
您騎的是白色khs的小徑公路車,right?
言下之意~你們不住高雄嗎?
高雄騎車的確還挺舒服的~若以大城市來說的話~真的不錯了!
satyrid wrote:
您遇到的是我家女王嗎...(恕刪)
在鳳山~~十全車行~~~~~真的很漂亮
自從買了opera之後~對義大利車~越來越有好感!

oldfarmer wrote:
請問您在高雄哪個車行...(恕刪)
好棒的車阿!不知如果以mini 0與這相比那台的配件比較好?
mini0是洗馬路105全套定價也比這台略低點,
不過這台的配色真是好看阿
我已看見熟悉的笑容 帶我離開記憶深處的痛 狂咆之後 依然有你 我知道你會一直找尋我
大家碼錶都設多多呢?
我自己是設1580mm啦。
另外這台真得維持在40km以上真的很累,可能是小輪徑慣性不夠好吧!!
但是外型真是好看

Giant Mini 0的車架為鋁合金,造型很特殊,有人說很美,有人質疑車架幾何。優點是輕。另外使用的系統是105,進入公路車門檻,406輪組。8.7Kg

Gios Panto的車架是鋼,顧名思義剛性較好,且較鋁吸震,壽命長,缺點是較重。車架幾何設計相近於一般公路車。使用Tiagra系統完成度還算不錯。對於小徑車而言足敷使用,451輪組。9.8Kg

LG MV3S的車架亦是鋁製,但是車架幾何似乎較Mini強,使用105系統,451輪組。8.9Kg

這三輛的價格其實相差不多,考慮的重點應是車架幾何設計及材質。其次是齒比及輪組輪徑。

Mini從未考慮過,原本要買LG MV3S了,看到Baby Gios後馬上變心
以上是我選擇時的考慮,請多指教。

車輪圓週用皮尺量約1587mm
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