KHS F20(T2、T3都來吧!!)系列最近都沒有人在討論了~潛水很久的KHS F20車友~大家來簽到聊聊心得吧!!!!

brad小貝 wrote:
不曉得您的前叉有沒有...(恕刪)</blockquot
前叉是原廠的沒有換
不過要經過一點點修磨 剛好閃過輪組
請問
t2可以改單盤嗎??
我想改50t單盤
配11-34t後9速飛輪
搭配我的電動馬達


以下是我的改裝
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1004011&last=11409971


這樣可行嗎??謝謝
不準捏我的下巴
江同學 wrote:
...(恕刪)


可以提供你前叉手動修改後的照片嗎
對這很有興趣耶
謝謝
laco326 wrote:
可以提供你前叉手動修改後的照片嗎
對這很有興趣耶
謝謝


照片不是有了嗎??
最後一張呀
還是你要的照片是.........??
不準捏我的下巴
可以提供前岔修改的地方的近照嗎?
因為那張照片太遠 看不清楚!!

感恩!!
0霖0 wrote:
可以提供前岔修改的地...(恕刪)




這一張可以嗎??
如果還不夠清楚
就要等幾天
如果我有空的話
在多照幾張

如果大家有興趣的話
歡迎到我的討論串交換心得
現在台中有一個網友也因為興趣
進而成為電動單車的店家了
我覺得他似乎很有熱誠
改裝這種東西 我覺得熱誠最重要
我的電動t2 我很滿意
但還有很多需要修改的細部
歡迎大家一起討論

另外
改裝完成後 整體多了約6-7公斤
本來很失望說
可是 幾次騎乘後發現
車車變得穩定很多
小折不穩的缺點消失了
唉 魚與熊掌 果然不可兼得
不準捏我的下巴

T3是一部有速度感的小折.小弟入手已1年多了.T3是台人轉速夠可以輕易速度維持在30的小折.爬山更讚.
小弟因為沒公路車時都騎T3跟著公路車東跑西跑.後來換了公路車發現.騎T3練轉速真是有幫助.
目前T3拿來和家人休閒騎用.
但...........它的摺疊機構真是最大敗筆阿!!!拜託..每次要收那前豎管真是讓人不爽.
看其他廠牌都已改變得可以輕易摺疊收納.功學社不考慮修改一下T3摺疊方式嘛?不要那麼過時嘛

換掉另人的微轉變把.(真的該換掉)
外管..鐵福龍變速線.(自己爽的.)
YBN黃金鏈條 (因為原廠鏈條經過煤油洗的太乾淨.掛掉嚕)
坐墊換過*2 (結果還是原廠好座.聽校長說的準沒錯)
輪胎皮換過建大雙色胎真是 (還是原廠防刺胎就粉好用啦)..作進想給它換A2





LS843 wrote:
這一張可以嗎??如果...(恕刪)


大大
我們要看的是另外一個大大他改上451輪組的大作
因為他不用改前叉就可以上了
江同學 wrote:
...(恕刪)


期待大大的照片^^"
不知道這樣手功會不會很麻煩 不曉得您是自己磨的還是請店家改的
如果可以修磨後直上 省事滿多的感覺

還有您有換C夾嘛?



建議不要修改前叉來裝451輪組~先前小弟也是興起這樣的念頭,想說可以節省換前差的費用,但小弟是機械科畢業加上工廠背景,擔心修改後會破壞前叉的焊接點強度結構,所以去跟新莊RST店長討論是否可行,RST是做前叉的,他們強烈反對這樣做(修改前叉),原因在於焊接點本來就是剪力點,如果修改前叉中間的肉厚,會導致沒有足夠的結構力去克服焊接點處的剪力點,這樣會導致焊接處結構體破裂~~聽了這樣的解釋您還會想以修改前叉來裝上451輪組嗎???
brad小貝 wrote:
期待大大的照片^^"...(恕刪)
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