不知是太久沒騎車的關係~
以前騎小折或登山車的被我海放的朋友
換公路車後~
竟然換我被海放><
700C跑得真的比較快嗎>?
yves1115 wrote:
不知是太久沒騎車的關...(恕刪)


700C不一定比較快 ~

但是一定滑的比較遠~

慣性比較好省力很多~

長距離一定有差的啦~......^^
增重中..... (目前59-->68-->72) 體脂目前16.8% !!
yves1115 wrote:
不知是太久沒騎車的關係~
以前騎小折或登山車的備我海放的朋友
換公路車後~
竟然換我被海放><
700C跑得真的比較快嗎>?


這樣講實在是太沒頭沒腦,不知道你在講甚麼...

請講清楚 以前 你騎甚麼車 朋友騎甚麼車 跑平地還是爬坡路線,
現在 你騎甚麼車 朋友騎甚麼車 跑平地還是爬坡路線。

我騎有低速齒比的小摺車跑北宜,可以海放實力跟我差不多肉騎700c公路車的朋友,
所以證明小摺車速度遠勝700c公路車嗎?

我騎登山車跑五指山還是一直被騎700c公路車的人超過去,
證明700c公路車比登山車更適合跑爬坡嗎?
excd wrote:
這樣講實在是太沒頭沒...(恕刪)

我想我會在這版交流
八九不離十應該是騎Mr4吧~~
決定轉戰公路車了~
北部有興趣收購我的MR4
歡迎PM給我~
小改裝部份如下~皆會附囉
1.DNM- AO30RC可鎖死避震器(原廠的也會附)
2.TOPEAK蛋蛋包
3.ERGON 牛角握把
4.CNC護盤
5.太陽能後燈
6.GIANT車架後下叉保護套
7.TOPEAK水壺架

face1828 wrote:
建議要換之前可以打電...(恕刪)


他要更換時我有去他們放車跟維修的倉庫去聊天(裡面有我的朋友,但是報價的不是他,他只負責組裝跟維修),他拿出來時有盒子裝著,我也介紹蠻多這版的車友去換過,沒人跟我抱怨價錢的問題.
之前騎登山車時,去換過SLX大盤也是3600含工資,(當初網拍約4000多),不過不是每樣東西都有便宜啦.

PS:他們看到你家設計的立管還一直稱讚,說裝起來整體感不錯.
留下它吧
4+2或著兩鐵很方便
我也是把mr4上的rival拆去組onix
有空再拆另一套變速系統把他組起來
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
ev5688 wrote:
他要更換時我有去他們...(恕刪)


挖~哪真的很便宜
感謝分享給mr4 車友們改裝的好店家




留車+1
畢竟折疊的需求不是公路車能給予的
何況mr4 的特殊造型跟金屬色
辨識度極高,個人覺得賣掉很可惜
請問各位比較推薦"拜訪的超輕量化氣壓避震器" 或 "DMN的AO30RC氣壓避震" ?
yves1115 wrote:
決定轉戰公路車了~北...(恕刪)


我公路車怕刮和撞傷從沒拆車出遠門
建議留下+1 出遠門可帶MR4 ,
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