鈦合金公路車簽到處【118台鈦公路車分享】





Lynskey R410. 吃灰塵中...天氣太冷
我同學在我慫恿下的委屈帶走的馬其樂鈦車,配備apeax10速


cray-0928 wrote:
Lynskey R410...(恕刪)
Passoni Top Evolution/Campagnolo Chorus




我是來補照片的,被我用菜瓜布刷掉考清漆的普赫馬,18速


我的鈦車,airbrone車架(美國品牌,航輪代工,據說已倒閉……),后叉是碳,來加強鈦架在踩踏中相對容易形變的情況。


我的彎把登山車
就我所知
還沒人這樣搞過



有人會覺得鈦車五通軟軟的問題嗎?

我把鈦車固定自練習台上 雙腳站立踏板扭動車架

會明顯看到五通與後叉在twist扭動

扭動的幅度比鋁碳鋼都還大的多

也如上上樓所描述 為了增加剛性將後上叉改成碳


另外也想請問鈦合金焊接可以如下圖嗎?

直悍可以悍到立管頂點? 一般焊接的悍道不太會這麼靠邊緣

講真的. 這樣子是OK的嗎? 個人覺得是滿胡搞的
TONY1978 wrote:
有人會覺得鈦車五通軟軟的問題嗎?
我把鈦車固定自練習台上 雙腳站立踏板扭動車架
會明顯看到五通與後叉在twist扭動
扭動的幅度比鋁碳鋼都還大的多
也如上上樓所描述 為了增加剛性將後上叉改成碳
另外也想請問鈦合金焊接可以如下圖
直悍可以悍到立管頂點 一般焊接的悍道不太會這麼靠邊
這樣子是OK的嗎?


聽說Litespeed 的近代鈦車不會
如果這個傳言是真的
那一樣是鈦的材質,還是有分會做車跟賣車的
鈦車的色澤...就像刀鋒一樣~
美不勝收








我的鈦車,電變版。現在只對鈦車有興趣。
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