台灣雲豹公路車友大集合(總計106人)[簽到&分享&提供愛車照]

iwasafool wrote:
從去年底到現在
雲豹不知道是怎麼回事
整個冷掉
沒看到版上在討論
我之前一貼我的車
本文又立刻沉入海底
我都沒動力續貼後續了

原來iwasafool 前輩的座騎是名駒--台灣雲豹公路車,不知是何種材質?

可能是碳纖車市場加入新廠商,價格走平價化,加上單車運動人口不如2005~2008時的盛況,市場開展有限,而品牌眾多,使得台灣雲豹公路車的能見度降低,但仍不減台灣雲豹公路車的風采。

另一方面,台灣雲豹公路車採客製化,價格偏高,展店數不多,銷售量有限,有點是走精品路線。
不過,鈦車、鋼管車、不銹鋼車具有高強度,應該還是有獨鍾者。

iwasafool wrote:
從去年底到現在

雲...(恕刪)


我覺得倒也還好耶,
包括我自己在內,
我身邊不少人最近都換騎雲豹的車子,
這個版面冷應該跟小惡魔已經變成是非之地有關吧!
大家寧願貼照片上臉書讓朋友按讚,
也不想貼到這裡來,
讓一些素未謀面的大濕們"冷言冷語"
反正有出遊騎車就給他po上來,充實充實版面囉^_^
【麵包超人】 wrote:
原來iwasafool 前輩的座騎是名駒--台灣雲豹公路車,不知是何種材質?


其實是阮囊羞澀,沒人脈...
這是我所知最便宜的非白牌訂做車架...931
Len Tsai wrote:
這個版面冷應該跟小惡魔已經變成是非之地有關吧!

也是...
被大師批判是好事
被自以為懂得大濕圈圈叉叉實在有夠點點點
常常又是射後不理

附上隨手拍的最新傷眼照
Len Tsai wrote:
我覺得倒也還好耶,
包括我自己在內,
我身邊不少人最近都換騎雲豹的車子,
這個版面冷應該跟小惡魔已經變成是非之地有關吧!
大家寧願貼照片上臉書讓朋友按讚,

可是大家都習慣按讚,這樣久而久之,未來的人們就不習慣以文字表達了,也未必是正面的文化發展。
01論壇比較有圖文並茂的分享文,感覺素質也不低。

另一方面,以往臉書需要真名,且每位朋友都看得見交友名單,例如:甲朋友會得知我們交了乙朋友,然後又可以由乙朋友的交友名單得知b朋友,這樣似乎沒什麼隱私權。


Len Tsai wrote:
大家寧願貼照片上臉書讓朋友按讚,
也不想貼到這裡來,
讓一些素未謀面的大濕們"冷言冷語"

發現也滿多「不懂車\又批評單車的01網友」已淡出單車版,轉往閒聊版,可見這裡也逐漸提高水準。

大師,應該是溫文儒雅,有大器風範,又學問淵博,eq高,實務、理論都會。若以霹靂武俠來看,應該像慈光之塔的驚嘆--劍之初


keven_ku wrote:
反正有出遊騎車就給他po上來,充實充實版面囉^_^

版面若有版主經營,每一文都回應,這樣就熱鬧些,但這不容易,畢竟要花時間po文、回文。
距上次簽到已2年了..最近天氣暖出去曬太陽.


去年騎了4千多km
931鋼管,淋過幾次雨,目前只有幾個螺絲有點銹,車架本身還ok

新竹張學良故居


新竹變態坡,正面上五指山,玉皇宮,4登


桶後林道


屏東北大武山,泰武部落,2次


新竹宇老,大滿貫2次


烏來保慶宮,今年櫻花盛開要再去一次


高雄鼓山渡輪站
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
昨日騎北台三汶水小七拍的!!!天氣超好,有太陽,但不太熱!台
三線從以前就想嚐試,昨日終於實現!路面品質比臺中市好太多,坡幅也不極端,空氣也好!讚啊!^_^



我的兩台愛駒: 953 + CARRERA ERAKLE
953 : 長程用
CARRERA ERAKLE : 高強度+爬山用

Rikulau(雲豹)客製 Master ISP

塗裝商請好友操刀設計








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