傳送門在這邊
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=739&t=7069882&p=1#90940426
發現車子的後輪右邊輪框到輪子側邊有一條深深的刮痕.我仔細看一下照片.發覺再白沙屯時就隱隱約約地有看到.一時之間也想不起來是何時中獎的
經過深思熟慮.這台ZEBOD 105機械變 框煞.經過3000KM的征戰.也是時候讓他休息一陣子了
去蝦皮買的攜行袋正好派上用場
就讓他暫時冬眠在沙發後面.想說讓屁屁休息一下
才收沒幾天.1/18蘆洲單身的車友約騎50K.
我把冰封已久的大便鳥車拿出來騎.為什麼會叫他大便鳥?因為它的顏色跟大便一樣.....
因為原廠的胎很寬..這50K我騎得很辛苦腳很酸.就在關渡大橋休息時..我萌生了大膽的想法.....
既然我的公路戰車輪組受傷..大便鳥騎起來又很累.跟不上公路車，回家後還是給他裝袋好了
於是在一個風和日麗的某個時段.我又迎來家中的新成員了.感謝崇越單車陳老闆親自北上送車
還免費幫我裝上我的舊踏板
服務一流!!
老闆解說得非常詳細.因為是貫通軸版本 跟平常快拆不一樣.老闆教我如何拆卸輪組
也細心地告訴我 油壓煞車卸除輪組時要放擋片
然後車子儘量不要倒立放.因為煞車油會滲出來
就這樣 我懷著老婆大人部會發現的心態...把車牽回家囉
(因為車都藍色的.都一樣的變速器)
網路上的照片冰裂藍 跟實車有差距..我只能說 實車顏色太屌了!!!
(實際長這樣)
1/20我公司有請假.所以我可是光明正大的交車喔!!!!
交完車馬上從蘆洲騎到關渡大橋.跟過去ZEBOD騎乘的感覺.最大的差異 就是我極速竟然可以輕鬆地上40KM.若不是路面因素..我覺得到42 43應該有機會
從TREX3的心律對照.應該也表示在速度較高時.我的心律還是維持在一個穩定的輸出
只是平均配速 跟最佳配速 我有點看不太懂..希望有大大能幫忙解答
1/20交車至今第三天....
我心裡也開始規畫著改裝的計畫...
1.因為原廠是配shimano RS 的入門框.網路查框重 2KG左右.因為荷包正在回血中..也想請教各位先進 輪組改裝的建議
2.坐墊的部分目前我是拆大便鳥上面的造型椅來用.可能騎長程也需要升級
(後來當天晚上就被老婆發現了.罰跪時無聊順便拍一下膝蓋..)
等適應好車子.就準備要迎向下一個挑戰 一日北南!
後續持續更新
1/25到蘆洲的單車行換框 vision trimax 35
換完以後起步輕盈許多（框重1500克左右 原本2公斤）
側面看起來也飽滿有氣勢
果然十幾張小朋友還是有視覺效果
晚一點再diy升級個輪胎囉
大年初四 去家裡附近捷安特換個胎好了，原本的正新胎有夠滑….
這個固特異胎重量約200克，diy價格是很超值，但考量到上一次用刮胎棒不知是幾年前，給車行用比較安心啦
馬上來一場環淡水河試騎，因車友感冒，再加上白天他會曬傷，就一人獨享這好天氣囉
整體換上vision 輕量化鋁框 再加上只有200克的外胎，加速變的更輕盈了…..所謂輪下一公斤輪上十公斤不知在腳踏車上是否也有一樣的效果，大概算了一下比當初新車減重了0.7公斤
今天就先騎個37公里消化一下前幾天的熱量，最高速也有40以上耶，果然換輪組有差
最後再來一張冰裂藍前車角度，今年就靠你陪我戰6000k囉⋯⋯
離50歲還有二年….環島的夢想一定要實現，繼續練腿囉
期待樓主分享更多美照
