打從2021年初我的 2006 Litespeed Siena 被偷之後就再想要弄一台碟煞車
不過因為手上還有一台10速框煞的可以騎所以被太座一句你有幾個屁股 ? 就拖延下來
終於, 在今年太座總算點頭可是因為預算被嚴重擠壓所以什麼 S-Works , Red 這些都想都不用想
最終在思考了幾個月後還是把目標放在自組車, 但是翻遍電子灣二手的車架都賣得超貴而且狀態不明
然後電變套件也是散裝的當盒裝在賣根本讓人下不了手

就在這個時候信箱收到一封神秘電郵...

Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

打六折耶, 當然要上去看看於是我就選了一台車架放在購物車內看看價錢就走了
沒想到當天晚上, 又來了一封郵件這事情真的有意思了...

Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

好吧, 既然大衛這麼有誠意, 我就回去打開購物車把車架換成客製成車然後看看大衛的誠意是不是足夠....果然, 大衛的誠意是足夠的所以就開始將近一個半月的等待

在中華民國國慶當天收到UPS的通知說有一件我的包裹寄出接著隔周的週五下午收到通知
包裹已經讓太座代為簽收了

Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

在今天早上, 恭送太座出門上瑜珈課之後我搬著包裹拿著小刀走到車庫開始拆箱

拿掉大量緩衝包材之後露出打包好的車子

Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱


被五花大綁的車
Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

大衛的誠意還是有一點不足, 電變套件只有 Rival , Force , Ultegra Di2 , 105 Di2 可選
不然都打到五折以下了我一定直上 Red E2
Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

以後會把 Froce 10-36 換成 Red 10-30
Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

三葉草頭標
Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

這個是 Index Nut , 在此做個標記以免以後忘了是什麼角度的
Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱

組裝完的整車照,總重9.3kg 含踏板 先打算這樣騎一陣子先磨合一下再來裁前叉
接下來的計畫是
  1. FSA 的座桿, 龍頭,把手還有墊圈都換成碳的, 估計可減 300g
  2. Vision Team 30 輪組更換, 目標是 1200g 的左右的碳輪估計可少 1000g
  3. 大盤齒片跟飛輪更換為 Force 43/30 與 Red 10-30 飛輪以及增加功率左腿這樣應該可以再少 150g
目標是整車 7.8kg 含踏板水壺架以及碼表座

Lynskey Helix Disk 打到骨折的開箱
這折扣也太.......好了
很不錯耶 很有誠意的原廠親自詢問
路西法兄喜好偏大的車架嗎?
其實身高在模糊尷尬地帶的話,我也喜歡選偏大的車架
只是大家好像都喜歡選偏小的
好漂亮的腳踏車
顏色配得很經典 很好看
六折耶! 真不錯的優惠
鈦真的讚! 我那台lynskey天天騎騎了7年,換過三顆飛輪兩次大盤兩個五通一次頭碗現在車架仍然完好如初。

Lyn我覺得唯一缺點是那個軟到不行的鋁製變速掛勾,別看它厚厚一塊,隨便撞一下就歪掉,倒車根本是災難。加上又是鋁製的,調個五六次就開始金屬疲乏出現裂痕。我已經換到第三顆了,還預留一顆隨時備用。
lucifer@mobile01
所以我現役車買了三個備用的 dropout
不是偏好大車架, 我買的尺寸是M 已經到跨高的上限但是 reach 還差一公分
我現役的車是 SM , Reach 是夠但是 stack 對現在的我低了一點

ullrich1024 wrote:
路西法兄喜好偏大的車...(恕刪)
其實是 4.8 折 , (1x0.6)x0.8

wilddog wrote:
六折耶! 真不錯的...(恕刪)
看樣子
單車四寶與輪組很快就要被趕下車了

不要忘了 大盤是46/33喔
不是一般壓縮盤46/30
所以換飛輪要謹慎行事
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