碟剎車已經紅五年了
大概就是那個樣子 優點缺點也都沒變
五年來框剎沒人權
但做品牌的知道 這都是廠商行銷策略
才能把單車越賣越貴 雖然很不要臉
但這也會促成低價品牌興起 也是好事
當廠商發現碟剎沒賺頭了 輪組更是被小廠瓜分市場
未來很有可能又推回框剎
以下是我幻想框剎回歸的策略
超輕量
一級碟煞車要6.6kg 框剎直接給你5.5kg
而且更便宜 心動不心動
電子化模組
既然都有電子變速了 c夾也要納入電子管理
1.框剎溫度感應器 在碼表上顯示
2.雨天自動預刮水
以後c夾上要裝水銀電池 沒電也不影響基本工作
可調整範圍大
1.配合體重與習慣可微調槓桿
2.胎容量至32c
3.免換油的線拉油壓c夾也是有可能
4.前後輪煞車塊材質規格應該要分開
外觀
1.確實很難做到全隱藏線
2.前剎改至前叉後方
3.提升空力性能（如外掛整流罩）
當前uci不准外掛 但未來誰知道
4.更適合碳幅條 可能主流16/20支就夠了
車手
c夾回歸車手最開心了
各個出來大讚歡呼
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一級碟煞車要6.6kg 框剎直接給你5.6kg
而且更便宜 心動不心動.
5.6還不夠低直接壓到5.0也可以
電子化模組
既然都有電子變速了 c夾也要納入電子管理
1.框剎溫度感應器 在碼表上顯示
沒意義 無論溫度如何該煞還是要煞..重點是要提高耐溫
2.雨天自動預刮水
以後c夾上要裝水銀電池 沒電也不影響基本工作
這個意義也不大 輪組剎車邊凹槽+離心力本來就會把水甩飛了
可調整範圍大
1.配合體重與習慣可微調槓桿
這個能做到.但是為了輕量化基本上應該是出不同款更適合.
2.胎容量至32c
這太簡單了吧
3.免換油的線拉油壓c夾也是有可能
有什麼意義..sram 也有做過油壓c夾結果你知道的.....C夾剎車問題是出在框上
外觀
1.確實很難做到全隱藏線
一海票大廠表示????8年前就....碟煞還看的到線頭勒
2.前剎改至前叉後方
3.提升空力性能（如外掛整流罩）
直接跟車架一體不就好了
當前uci不准外掛 但未來誰知道
4.更適合碳幅條 可能主流16/20支就夠了
我是覺得抗衝擊不夠啦... CADEX 也有框煞.可以數一下...輻條幾根...
HYPER有16/20的但是強度...你大概也清楚
當然如果UCI下修要做重量更低.更空力的框煞實在太簡單了..首先框煞前輪風阻就很容易比碟煞低阻...
而且藏線方面可以更徹底
但是我是廠商的話基本上會弄出個"貫通軸"框煞.不然怎麼海削一筆....
當速別提高到13速-15速後棘輪座明顯就很難再寬...而碟煞雖然後叉有142MM..但是都被卡鉗(沒錯是卡鉗...你得卡鉗會撞到輻條)佔據了不少空間
如果以再增加棘輪座寬度或增加花鼓寬度 對於風阻 剛性都會有不利的影響
這時候框煞拓展到142MM就會是非常有利的理由(而且原本C夾框也可以外掛成142MM只是會比較突出這樣.最後逼車友換新)
我都想好了什麼框煞.直接給個胎煞....由前後叉跟輪胎接近地方設這弧形樹脂圈內縮壓住輪胎剎車...胎皮=剎車皮..順便連有勾框一起回歸..前後夾器直接藏在叉下
既不用管框的溫度也不用管碟盤溫度....胎都能跟地面磨擦減速了.跟這種類減速器應該不難吧
這種想法來自於磨輪胎式電輔...既然能利用磨輪胎加速了..那用來減速又有什麼困難的 實際上會跟磨輪訓練台一樣刮掉一層皮嗎? 其實不會因為貼合胎角度接觸面積大
碟煞會熱門一部份原因就是有煞車邊太醜 另一部分是會燒框..如果胎煞或者是輪胎減速機(電輔的相反)能夠成功..不管是剎車還是剛性風阻都能一併解決....
不過這種輪胎可能必須要小重...加強側壁厚度跟胎唇硬度..使用超低壓胎有勾...基本上要解決過熱爆胎太簡單了..廠商順便宣揚低壓胎就是王道
或者直接讓管胎還魂---環賽選手表示太贊了
但是這要先有領頭羊，各大廠再跟上才能成功，需要各方配合，碟煞也是革命了很多年，就我說的需要一個契機一個理由
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wikiwikiwildwildwest wrote:
提高耐溫不如增加散熱...(恕刪)
以現今的科技，無論是碳陶碟盤還是純碳疊層高壓碟盤.耐溫都是破千度的...
而公路車的碳纖碟盤也有（雖然蠻拉誇的），140mm－160mm的散熱會比622mm還要優？
其實今幾年的科技進步早就解決樹脂耐熱問題了
大不了邊邊加入si變碳陶.做不做而已
現在因為宣揚碟煞沒有C夾願意做這塊.又或者已經做了沒人在意而已
最大的受眾也因為怕變孤兒不敢入手高價框煞.導致框煞大概也無心研發.就像以前碟煞都是複製框煞的技術一樣，現在框煞只能複製碟煞的技術
聽此說明，不就代表碟煞技術更容易導入，要是C煞如上所言，那不就現在還是大家用C煞
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...不鏽鋼與鋁製品,排汗衫與棉布,數位相機與底片相機....等等
全隱藏! 還沒全面普及化! 大廠牌! 1級級車都已全面碟煞! 全隱藏內走線! Giant只有2023 new propel! TCR 還有兩條線 二線廠一級車都全藏線了!沒全藏線根本沒競爭力
allenhuang1971 選手車幾乎全隱藏了吧..一線賽事上幾乎沒看到有線的了.
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