最近想組一台車
目前看上一個不錯的車架(53cm)
我的身高對應上管尺寸約51cm
想請教:如果把龍頭縮短兩公分會與上管51cm一樣嗎?
感謝各位
車架
小一點點還可以妥協
大一點點比較難救
龍頭太短太敏感且不好看10+/-1較適當
土城加藤鷹
chang min
請問龍頭大概在多長才比較適當呢?
isohera
10+/-1
chang min wrote:
最近想組一台車目前看...(恕刪)


你應該比較的是 reach

通常兩個尺寸reach 差不到1公分

所以跨高沒問題的話

頂多用少一公分的龍頭來調整
chang min
感謝!!
kulo0902
設定真的要好好配置,每個人都有選手心,但現實很骨感,落差越大龍頭,越長都需要相對應的核心體能去駕馭,對於一般人騎車就是個耐力運動,騎起來不舒服,在帥都是白搭,放在家裝飾品,讓客人知道你好像有騎車而已
通常是8到11,看之前CGN介紹某車隊的龍頭配件是從12開始。

休閒騎車架大一點還勉強OK,但是如果認真騎,會建議車架最好剛好或小半號。

我個人是不建議大兩公分上管的車架拿龍頭來補,因為大部分人的fitting數據是依照四肢軀幹去算出,但是一加上核心力量來考量,通常成車配的龍頭可能都要再減2公分。(當然,身體體能一直有在維持的人就可能沒這個問題。)
chang min
了解了 謝謝!
看看舒迷怎麼說:

站不建議您
很認同選大不選小 畢竟reach好調 stack難加
BIGHANCE
找他處理簡單方便 自己亂買車買到錯的尺寸 虧的比FITTING費用還多得多
Deleted
chang min
好的
身高一樣 大腿長跟手長都不一樣 還是找找有店家fifting 有虛擬車讓你上去體驗一下比較準 一開始感覺有沒必要多專業動態fifting(多花錢機率比較高有的只會套公式沒啥經驗)車架適合跟坐墊適合後面的好處理
像是捷安特TCR騎不了也是能改看看DEFY 同一尺寸下頭管跟上管差距不小 慢慢找還是能找到適合的
現在應該看reach跟Stack會比較好 像是礪石車(不過台灣應該沒啥人會買這)他頭管不高可是他配的前叉比較長 一樣的座高你落差更小
chang min
了解 感謝
51上管應該是xs碼 xs碼每個尺寸都卡的死死

單看上管與龍頭選車恐怕會出事
chang min
好的
其實調不出落差還沒關係

怕是調不出符合人體功學的設定

那才真的糟糕

建議找個適合的車店協助

其實fitting不一定要找專門做fitting的

一般來說是看預算

能調得出這個設定其實就差不多了




除非這樣子的設定還是會很不舒服

那就需要再更進一步的協助(也更貴)
新的一年也要繼續騎騎騎
chang min
了解 謝謝
單純用身高去對應上管長度不是很靠譜...建議別這樣做
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