通常是8到11,看之前CGN介紹某車隊的龍頭配件是從12開始。休閒騎車架大一點還勉強OK,但是如果認真騎,會建議車架最好剛好或小半號。我個人是不建議大兩公分上管的車架拿龍頭來補,因為大部分人的fitting數據是依照四肢軀幹去算出,但是一加上核心力量來考量,通常成車配的龍頭可能都要再減2公分。(當然,身體體能一直有在維持的人就可能沒這個問題。)
身高一樣 大腿長跟手長都不一樣 還是找找有店家fifting 有虛擬車讓你上去體驗一下比較準 一開始感覺有沒必要多專業動態fifting(多花錢機率比較高有的只會套公式沒啥經驗)車架適合跟坐墊適合後面的好處理像是捷安特TCR騎不了也是能改看看DEFY 同一尺寸下頭管跟上管差距不小 慢慢找還是能找到適合的現在應該看reach跟Stack會比較好 像是礪石車(不過台灣應該沒啥人會買這)他頭管不高可是他配的前叉比較長 一樣的座高你落差更小
其實調不出落差還沒關係怕是調不出符合人體功學的設定那才真的糟糕建議找個適合的車店協助其實fitting不一定要找專門做fitting的一般來說是看預算能調得出這個設定其實就差不多了除非這樣子的設定還是會很不舒服那就需要再更進一步的協助(也更貴)