請問各位專業車手,電動輔助公路車可以在此版問?

我老婆最近迷上騎公路車,還是入門程度,但她有在健身,硬要拖著我去騎宇老,搞到家庭失和 ...
為了安太座,想買一台電動輔助的公路車陪她騎(型號是美利達的甚麼4000),要看起來不會一眼看出來就是掛著電瓶的公路車(彎把造型)。

找了半天找到幾台:

1. Specialized Turbo Levo Comp
2. BESV JR1
3. Giant Road-E + Pro

我是自行車小白,不懂規格,請問這幾台差別在哪邊? 價格差距是在零件嗎?還是品牌/進口?
(這些應該都可以破解速限吧?聽腳踏車行老闆說要加晶片好幾萬?!)

另外國外網站(歐洲/美國/Amazon)也有看到一些電動輔助自行車,請問可以個人直接購買進口嗎? 如果可以的話有哪邊(網址)可以查報關報稅細節?

感激不盡。
abso0408 wrote:
Specialized Turbo Levo Comp



Specialized Turbo Levo Comp 其實是一台登山越野車MTB, 當然你要騎公路也行, 我個人就常騎著 Levo在柏油路上瞎晃。

BESV|JR1 本質就是Cruise e-bike, 只騎公路,當然選這一台。

Giant Road-E + Pro, 也是公路車, 但太貪心, 為了增加騎乘距離, 把電池做很大,犧牲了美感。

如果不考慮錢....當然是買美美的Specialized Turbo Levo ,保證拉風, 偶爾去山上林道彈跳一下。
要不就買BESV|JR1,便宜實用至上。

Giant Road-E + Pro,醜死了....




因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
Pooky
BESV JR1是輪轂電機加上小容量電池,便宜是應該的,要說實用至上就看怎麼用了
這幾台差別在哪邊
1. Specialized Turbo Levo Comp>>超級貴,這台是登山車,Turbo Creo SL才是公路車,不過還是一樣超級貴
2. BESV JR1>>普通貴
3. Giant Road-E + Pro>>有點貴
這幾台台灣都買的到,自己上官網就查的到規格跟價格
Specialized解限速晶片要國外買
GIANT按幾下上上下下左左右右ABAB然後就..........
BESV JR1就不清楚了
電腐車解限速是個迷思,電動助力是用來幫助腳力輸出的,而不是完全取代腳力,簡單來說是省點力
有些車廠設計超過25KM/H就停止助力輸出,你都有辦法騎25KM/H以上了幹嘛幫助你出力
abso0408
怕平路25就停止輸出追不上別人,我是肉腳:( 規格我不太懂,那些變速器車架只知道型號但不知道差別在哪邊,差了多大...
kevin qiuchen
請問如何上上下下左左右右ABAB然後就.........感謝
搜尋一些網路,重新整理一下列表,麻煩專家幫忙解惑疑慮部分...

Name Price NT$ Power 車架 變速 疑慮
Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon 226500 中置320W 碳纖 11段 爬文有網友提到助力不明顯;變速段數不夠,是否爬坡會更耗電
Argon18 Subito 158000 後置?W 碳纖 22段 尚未有實車
Giant Road E+ 1 Pro 138000 中置500W 鋁合金 22段 外觀較差 重
Besv JR1 78000 後置250W 鋁合金 22段 里程較短

目前看起來BESV JR1的CP值最好,但不是碳纖的車架,Argon18的還沒出,似乎也是個好選擇。另外Specialized 的輪胎看起來比較高貴的樣子,只知道輪胎 和龍頭把手 自己換都很貴,但不太瞭解這幾台成品車標配的差別有多少,如果DT Swiss的胎貴很多的話那Specialized似乎也算實價?
abso0408 wrote:
搜尋一些網路,重新整(恕刪)

依照列表整理的條件 CP 值最高應該是G 牌車吧...
abso0408 wrote:
搜尋一些網路,重新整(恕刪)


選車不是這樣看的:

1. 11速的只有一個大盤46T,代表爬山時會相對吃力,吃力時電力輔助就會消耗快,航程就會縮短。

2. 重量有的低到12-13kg,有的登山車到25kg,giant那台的有到18.5kg,但人家有500W還可以加增程250W,車重、大盤兩個、電池大,又是中置,所以玩的方式不一樣,簡單說就是全功能型。

3. 後置 vs 中置,車格不同、路感操控不同,要先研究哪一個適合,要輕外型不要被認出是有電,就是250W的後置,車重帶著肥下管電池條、容量大就是中置。

4. 胎寬- 捷安特國外有 e gravel 到40, e road 32, 別牌25 28都有,騎乘路感、路面選擇都不同。

5. S牌高貴美麗常年缺貨,捷安特走Toyota路線CP值高,何況全國密密麻麻的服務據點。

建議3先選好,再選幾速、外型、價錢等。
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