在大陸工作一直有騎單車的習慣，既可以到處走走看看，又可以運動，但騎的都是登山車，而且還是別人的車，不是自己不買，而是想買公路車，無奈荷包不給力。
前幾個月，公司女領導退休回台灣，把她的捷安特 Liv 留給了我，我抱著試試看的心態騎了一騎，喲吼，還行啊，雖然是女生車架，但調整座高之後，也不太會有腰酸背痛的情形，幾乎每個星期都騎著她到處兜風。
被我裝上亂七八糟東西的Liv，搞得完全沒有質感，看起來很阿雜 !!
越騎越想要有一台屬於自己的公路車，接著開始各種的搜尋，看遍各大開箱及YouTube，首先是被01的 KKK184大大的開箱文及那台紅白的 Trek Madone 給吸引(https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=6205163)，再來還有暴力小學雞大大的開箱 (https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=6106157) 。
空力車型真的很好看，我是屬於騎帥不騎快的，而且 Trek 的全隱藏式走線及整合度很高的各式外掛支架，乾淨俐落的樣子，讓處女座的我很中毒。
我的夢中情車，據說是Trek最頂級的P1車架，要價超過人民幣十萬。(照片如有不適，請告知)
Madone SL6 是 Trek 空力車型裡最便宜的車款，要價 RMB 36,800，著實讓我吃驚，因為預算不足，所以只好轉往捷安特的 Propel 及美利達的 Reacto，兩款都是好車，雖然價格相差一半，但是露出來的兩條鬍鬚張，讓我有點遲疑，所以最後並沒有下手。
TREK Madone SL6
GIANT Propel ADV2 DISC
REACTO 5000
某天看了可利呼大大的影片，知道了 Specialized 這個品牌，於是乎用高德地圖搜了一下，沒想到昆山既然有閃電牌的門店，找了天假日就過去看了看。
昆山店的李老闆很熱心的介紹 Specialized 的車款及 S-Works 的歷史，看了 Tarmac 之後沒有太大的感覺，本想要就此結束離開，結果剛好有一台車友的 Tarmac SL7 Comp 白色在處理煞車問題，李老闆徵詢了車主同意之後，要我先騎看看感覺。
說真的，車子真的不能亂騎，車友的 Tarmac 跟我的 Liv ，騎起來真的是天壤之別，電子變速換檔的手感及反應速度，真的讓我不想再用機械式變速，就這樣我對 Tarmac 留下了不錯的印象。
接著也看到01其他大大分享了 Scott Addict RC 系列，不過在大陸，Scott、Bianchi、Pinarello…..等歐洲品牌，比較難買到，所以就只剩下 Trek 跟 Specialized 兩個選擇。
以下是我曾經評估過的車款，每一款都有各自的優點，最後還是在 Trek 及 Specialized 間做抉擇，最後選擇閃電我想還是因為他的性價比高，較便宜的車價搭配 SRAM 電子變速，讓我很難拒絕。
GIANT PROPEL ADV 2 DISC
MERIDA REACTO 5000
SCOTT ADDICT RC 40
TREK MADONE SL6
SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP
除了房子、汽車，這台公路車是我買過第三高價的單品，我的華碩筆電即將邁入第11年，IPhone 6s 也還在服役，我是個東西能用很久的人，希望這台公路車也能陪我長長久久。
換了把手，把線路都藏起來了
這個支架整合度也很高
低下頭還是能看到線，不過會比Propel跟 Reacto 露出來的兩根鬍鬚要好看得多
謝謝大家耐心看完，我都是用手機拍的，拍照技術很差，非常抱歉。
我不知道我的經驗是否能幫助要買車的各位大大，但是如果各位有任何想要了解的，我會本著回饋的精神，知無不言，不過因為在大陸，需要翻牆才能上01，不能馬上回覆問題，請大家見諒，祝大家騎車愉快。
