S-WORKS Tarmac SL7 size : 52
變速套件：SRAM Force eTap AXS
輪組：Roval Rapide CL
空車重量 7.5 公斤
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-1638800e3aef14e7a66b4f4feebb1786.png)
故事開始，沒興趣可直接跳過
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當初為什麼得知這台車的資訊呢？
這一切要從某個演算法工程師的面試開始說起，
2020 年的夏天，剛取得碩士學位的我四處在尋覓自己喜歡的工作。
還記得當時已經取得了國際大廠的雲端架構師認證，
也藉此得到了一份雲端架構顧問的 offer。
儘管已經取得了一份 offer，
我順便去面談了幾間企業的演算法工程師職位。
在某個面談結束後的傍晚，
我與家人到了雙連的一間日式餐廳吃晚餐。
吃完晚餐後看著餐廳隔壁的車店，想說順便買罐除油劑。
就在我看著架上琳瑯滿目的商品時，
眼角餘光喵到了一台自己不曾看過的車。
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-8ba3b47864037fbf495de22cbee8e793.png)
這台車不像 Venge 有著明顯的線條，但是外觀上又看不到任何的管線。
詢問後得知這就是新的 Specialized Tarmac
當天店裡應該是負責攝影與影片剪輯的妹妹 (其實不知道對方真實年紀，但應該跟我差不多大)
帶著我到隔壁看新的 Tarmac 車架
當時看到的車架是這種黑色中帶點螢光綠的塗裝
下管的 Logo 是採用亮面的設計
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-3085b716a061d5b293591df889f871dd.png)
儘管 Logo 的字並不明顯，Tarmac SL7 特別的幾何設計仍然能夠讓人一眼就認出來
另一種是深藍色且 Logo 帶有一點金屬色澤的塗裝
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-0ab18ae4a78ea1dd44b9900159776d4a.png)
雖然當天是 Tarmac SL7 發表的前一天
但店家早已將試乘車組裝好等著大家搶先體驗
考量到過去曾有踩下去就想換車的念頭
我還是離試乘車遠一點比較好
因此當天在沒有試乘的情況下便離開了車店
時間過得很快，半年過去了
2021 年 1 月
嗯............發獎金的日子
看著自己當時的車 Giant TCR Advanced Pro Team 陪著我在這 2 年到處跑了許多地方
也帶著我挑戰了一日北高以及武嶺等路線
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-bc7770b89cbb83edb02ac4dd8a1f4dbd.png)
心想是時候從框煞轉變為碟煞了
於是在某次與同學的聚會結束後立即動身前往車店
踏入店門後告知老闆想看 Tarmac SL 7
這時老闆拍了拍我的肩膀說 「其實我現在沒有車可以賣你......」
Tarmac 一直以來都是許多人心中的頂級車款之一
原以為看到 SL 7 那精美的售價應該有不少人會打退堂鼓
沒想到還是可以賣到缺貨（yoyo 真的太會推坑了
考量到手邊沒有任何碟煞車的零件
將目標設定為白色的 Tarmac SL 7 Pro
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-392b2b91e3c1856098a03587299c0ac9.jpg)
影像來源：Specialized 官網
詢問了預計到貨的時間後當天付了訂金便離開車店
之後又過了幾週的時間，時間大約是農曆過年前
Specialized 出新的卡鞋了
想說新車是白色的，那鞋子也來一雙白鞋好了
於是當天再度前去店裡試穿
無奈扁平足的我穿上卡鞋後不論選哪個尺寸都覺得不妥
當天跟老闆聊天時
對話間透露了 S-WORKS 的車架有我的尺寸而且有現貨
而且金額只比我當時的預算多一些些！！！！
S-WORKS Tarmac SL 7 的車架組一共有 4 種塗裝可以選擇 (紀念塗裝不算的話)
這支的顏色在陽光下不錯看，可惜 Logo 實在不太明顯（我就膚淺XDD
秉持著既然都花錢買 Logo 了就一定要明顯的原則 (?) 這支車架跳過
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-4ff881c345cdec52d30875385b948465.png)
影像來源：Specialized 官網
這個塗裝太過繽紛，實在不像我會選的塗裝
這支也車架跳過![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-33d25e3934e73479da2e70feac6087d4.png)
影像來源：Specialized 官網
再來是斑馬塗裝，其實選這個塗裝時有點猶豫，因為實在太像斑馬了XDD
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-38339fa71a9c44fff866683c2fa0a30a.png)
影像來源：Specialized 官網
最後是深藍色車身、銀白色 Logo 的塗裝
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-940e9161c6a23a482a88b5eb15f00597.png)
影像來源：Specialized 官網
當初被這隻車架電到是因為在 Instagram 上看到了國外的運動員的貼文
考量到肖像權，就不附圖了，想看的可以點選以下連結到 Specialized 的 FB 去看
https://www.facebook.com/specializedtw/photos/4094385380592327
看到這張照片有心動的感覺，不過我個人實在不喜歡整台車藍藍的
選定斑馬塗裝後當下立刻修改訂單
幾週後車子就到手啦！！
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廢話結束～～開始賞圖吧～～
小弟用的是手機拍照，而且也沒有接觸過攝影，如果有拍得不好的地方請見諒
首先下管的 S-WORKS 是一定要的
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-cfa6c45bcd3d6b6a67892099d8a3bb84.jpg)
車架後半部類似大理石的紋路是這支車架的特色～～
前輪鋼絲跟水壺架的一部分被散景散掉了.......
看來手機人像模式真的只適合拍人（好啦 我技術爛可能也是原因之一XDD
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-069fc0aff8b4a85fee773bc08f87097b.jpg)
正前方的線收得非常乾淨，只留下了閃電的 Logo
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-e3f95a21ba274d94d6774da43e561739.png)
把手的部分是 S-WORKS Aerofly II
這支把手是不少人選擇閃電牌都會配的把手，上方幾乎不會看到管線
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-10ce859e14502cdc9e0fa224b9697a20.png)
從側面可以看到油管從龍頭附近走出來並且藏在龍頭下方進入車架
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-317d37bba25427bf4bb0782eadfaa916.png)
立管後方寫著 TARMAC 的字
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-214357397b36dfea0f1622d71c861bd5.png)
輪組的部分選擇 Roval Rapide CL
令人驚訝的是前輪 51 mm 後輪 60 mm 的框高，又是胖胖框，重量竟然只有 1500 克左右
從下圖可以看到前輪的框都已經比 26c 的外胎還要寬了
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-4f230f0e502fd5cea6fa7fbda80c5c66.png)
後輪的框稍微比前輪窄一些，可以看到輪框跟外胎沒有像前輪一樣的狀況
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-81fb6f5cc6ff0c107d2120a1252055db.png)
變速器這次使用 SRAM Force eTap AXS
其實原本想跟目前的車一樣使用 Shimano 的套件
無奈最近 Shimano 的部分零件缺貨
想想還是給這個把工廠設在臺灣的品牌一個機會
剛好體驗看看不同的品牌
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-0f8de1639840f95bb330dfe4039bbccb.png)
大盤的齒片選擇 48/35
考量到平常跟團騎車大家平路常常出現 40 以上的速度，大盤還是有個 48 比較保險
這次同時也加購了 QQ 功率計（為了練車 這是必須的！！
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-a277b27c6cd9a84d0eec31616e6562f1.png)
外胎的部分為了讓整台車顏色都是無彩色，這次選擇了 S-WORKS Turbo
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-db4e4cce4564a6e175bf3b6c16d57b1c.png)
碟盤的部分前後都是 160 mm
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-804f2f33b0397ab9e386ba60cd9da2f8.png)
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-e8179444e454a6e1d53f6fc36bf8dba6.png)
再來是最重要的 Handmade in Taiwan 貼紙！！（頂級公路車理想的產地）
這張圖也可以看到 Fact Carbon 12 R 的貼紙
字本身帶點銀色，連貼紙都看得出用心
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-e8d3f0d7f22abc98d56008f1fb213a64.png)
心得的部分就超好騎啊XDD（被揍
3/14 (六) 本來想去參加久違的 GTR 團騎
結果出門後發現碼表沒電.......算了 回去睡覺XDDD
由於 Tarmac SL 7 的行銷標語是 One bike to rule them all
因此周日決定找個能爬坡能衝刺的路線
因此決定騎個石碇福隆來回
不得不說從爬坡車 TCR 換成帶有空力設計的 Tarmac 之後在高速下坡時即使時速已來到 70 以上
Tarmac 依舊給人還能再更快的穩定感
最後以路邊隨邊拍的照片結尾～～（也太隨便了XDD
![[開箱] S-WORKS Tarmac SL7](https://attach.mobile01.com/attach/202103/mobile01-a341e5a74f45836a49238b588948beff.png)
在此感謝 yoyo 幫我圓了一級車的夢
也謝謝各位的閱讀～～～
洪董喊了這麼久終於換車了....
