暨我從資源回收場買回整理並的R1000 RACER後又再度從二手貨裡撿回一台R3000 PELOTON 14速目前是原樣尚未整理,依塗裝看來與我的R1000應該出自同一年份,對於沒買新車命的我還是整理老爺車加減騎
借版面問一下,前幾天買入 GIANT代工的 SCHWINN WORLD SPORT 1986 ,30年應該沒整理過,還被我拿出去騎了50KM,直到30年的輪胎被刺破為止。雖然BB與輪軸一樣滑順,但不得不正視黃油變質流出的痕跡,如果拆開BB,是整理換鋼珠,上油,更換成一體式4方軸好,還是換鋼珠就好?鋼珠要上哪裡買?想趁著回台灣買,比較便宜實用。前後花鼓是SANSIN。手邊沒工具可以拆開看鋼珠大小,如果要猜測大小,應該猜什麼尺寸?
hwFone wrote:借版面問一下,前幾...(恕刪) 看喜好...BB珠子,買1/4(吋)的規格,大約是22顆,可以多買幾個備用我個人建議買卡式培林BB,重量較輕,也好調整鋼珠前花鼓3/16",後花鼓 1/4"數量不確定,建議也是多買幾個(一輪30個應該很足夠),一顆約1-3元,建議買鉻鉬鋼材質也可以考慮買珠巢
感謝您的回答卡式BB就是一般四方軸嗎?有比傳統的滑順嗎?印象中聽過美國佬講過這種傳統滾珠軸承比後來便宜的卡式好,但他是那種傳統一定比較好的保守派,尤其他是專門修復鋼管車的人另外,我只要確定長度就能換吧?有建議的嗎? shimano or FSA? Range?castle0531 wrote:看喜好...BB珠...(恕刪)