TONY1978 wrote:
前面說的沒錯啊 維護(恕刪)
大大你說的那些問題我還真的都沒遇過
我車子買回來到現在也快兩年了
也從來沒遇過你說的那些問題(活塞收回不去 碟盤過熱變形 溫度過高導致要排氣 還甚至漏油)
至於大大說到的一點溫度高導致要排氣這個問題
可能我騎的山路都還不夠高坡不夠陡吧
下坡基本上我很少煞車一直含著
碟煞煞車力度高隨便一個點放速度就降很多了
我體重100下坡碟煞控制穩穩的(我都還可以握上把煞車)
所以很難理解上述的那些問題(等以後有能力爬更高的山再來體驗看看)
維護複雜度高這個問題從來就不是我的問題
因為我不是DIY組的類型
有問題丟給車行去解決就好
至於輪組問題我相信大大說的是有可能的
畢竟每一家的輪組碟盤位子不大可能相同
畢竟什麼產品都有它的公差存在
我曾經幫朋友整理某牌老碟剎登山車。這系列的油壺很容易露油,而原廠的補修件油封更換也沒改善。最後有個車友用引擎油封膠,塗在油壺油封上再鎖緊,解決了這個問題。但是我沒使用這個方法,因為朋友對車的需求不大,所以我直接把車改成V夾。
我稍微讀了8070的原廠說明書,才發現你說的胡琴頭不是8070的配件。(沒玩過碟剎...
接下來就是鍵盤猜測,給你參考:我個人認為胡琴頭應該還是可以上膠。胡琴頭油針插入油管,還沒擠壓時,油針外漏處上膠。擠壓力後膠會往外,不會往油管裡跑。然後鎖緊胡琴頭的螺絲也上一點。
至於卡鉗跟胡琴頭的密合度,就是O ring的問題。應該也可以上膠,但是要很細緻吧...
至於有沒有效,好不好弄,將來好不好拔,就需要你自己評估了。
SSUUY wrote:
謝謝 ~請問要怎樣上(恕刪)
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