jacksona5566 wrote:
身邊的朋友都沒發生過(恕刪)
有些人會因為反對而反對
專牛角尖的去凸顯某些產品的缺點
這也是板上永遠在戰的問題點了
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jsutfun wrote:
如果這麼容易壞Shimano...(恕刪)
其實也不會賠不完
直接拆下寄回 換新. (有保固的話)
過保固, 就跟 車主說, 買新的
怎樣都不會輸, 應該一年後, 發生漏油, 全是車主自己吞下
東西不壞, 怎叫客人買新的 ?
有些產品, 會故意設計的 "剛剛好" 不耐用
幾年後"剛剛好" 可以升級
店家可以說: 你的用了一段時間了, 正常啦, 換新
(原廠停產, 或是調料 困難.)
所以現在還有一堆 8~10 速的 機械變速套件 還在服役中.
沒有壞, 繼續用, 這才是耐用
分享一下我最近 修碟煞的 囧 境
我有三套 碟煞 公路車
其中兩套 從 Banjo (油管 胡琴頭) 的接縫處 超微量 滲油
後來我發現, 油壓碟煞, 用 胡琴頭 接頭, 多少都會遇到滲油 (有約50%機率 沒滲)
滲油如果超 微量, 基本上可以算了, 無視 (很多車友 沒有發現, 也不影響, 所以就得過且過, 反正一年後灌油補油就好)
但如果滲油量大一點點 就需要修. 修到人仰馬翻. (油漏太多, 煞車會失效, 危險)
我拆換了 三組 油封, 依照原廠扭力值 鎖
依然無法阻止滲油.
現在再等換 整套油管(胡琴頭). 希望能成功阻止 滲油
如果有大大 對於 Banjo 滲油有解法的.
也請分享, 小的實在是修到 沒步 了
只能換新油管套件(而且還不確定是否能成功)
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