shimano r8070 油壓缸口破裂
這根本是一個白癡設計!
居然用塑膠製造
難怪會破裂.................................................
塑膠量產比較容易啊,
呵呵

這就是我不推薦 自行車 用碟煞的原因.
碟煞的優點 不贅述

但保養 問題 遠比 拉線式煞車 複雜多
調整 維修
另外 漏油問題 更是很難處理
油壓的東西, 免不了 會有漏油 問題

行銷 只說 優點, 但很多車店 對於維修 碟煞, 整個就是人仰馬翻

汽機車 有煞車 油壺. 一咪咪的小 漏油, 開個幾十萬公里.根本沒感覺 (等油面下降, 打開蓋子, 補一點)

但單車 油壺 10幾 cc 的油. 一旦漏油, 很快就失去煞車力道. (漏個幾CC 就漏完)

長程旅遊, 一旦 剎車有問題, 很多店家根本沒有 料件, 甚至 灌油都是問題
環島一旦有狀況, 維修一定是機會渺茫

電變也是~ 一旦出狀況, 也是哀哀叫
相對來說 我比較想知道 電變、油壓煞車
出狀況的頻率有多高?
龍貝爾 wrote:
相對來說 我比較想知(恕刪)


純討論~
昨天才在 某大師 臉書 上看到
電變 碟煞 如是~ 講到 妥善率&方便維修調整
毋庸置疑 , 機械變 + 拉線式 剎車 全勝

我周邊 都有聽過遇過 油壓漏油 & 電變失能 的狀況

汽機車也一樣, 電子 系統越多, 越是容易有狀況
誰的手機 沒有當機 過 ?
油封永遠不會壞 ?

看網上說如果要把活塞歸位
最好吧注油螺絲轉開
不然活塞復位加上油灌太滿裡面的壓力會把油缸弄爆
然後原廠沒出修補品 基本就是換一組變把
登山車碟煞我用了十幾年了, 好處是下超陡坡省力也安全多了,
但缺點是用久煞把漏油機會蠻大的而且很難修復,
單車碟煞系統因為體積比較小, 它的耐用度跟抗汙能力比機車差很多,
而且它換油還要有點技巧,
Magura 的登山車刹把更厲害
是全塑料加碳纖維的
我的意思是真的佩服那個設計

金銀俊 wrote:
shimano r8...(恕刪)
龍貝爾 wrote:
相對來說 我比較想知...(恕刪)

身邊的朋友都沒發生過問題
jacksona5566 wrote:
單車碟煞系統因為體積比較小, 它的耐用度跟抗汙能力比機車差很多,


使用年限要多久才會發生漏油的情況呢?
如果保養換油的時候請店家順便連油封都一起更換是否會比較好?
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