BIGHANCE wrote:
捷安特的Defy黑色...(恕刪)

也是,今天比較了一下,BMC的配備好像比較差
bluecow wrote:
請問超6是那個牌子啊(恕刪)

Cannondale
https://www.cannondale.com/en/bikes/road/race/supersix-evo#sort=%40msrp%20descending
bluecow wrote:
也是,今天比較了一下...(恕刪)


BMC就是騎BMC這牌子

成車配備真的不好,除車架變速外,都是可以升級的點
Komii Toy Reviews wrote:
什麼 6 折,我都打...(恕刪)

一折?
不囉嗦,直接說……
哥…………我找的您好苦啊!
您是不是姓(候)
叫(候塞雷)!
個人淺見除了後下叉往下移的設計是增加空力與剛性舒適,請問一下?
不知道有無專業車友調查,原車架後下叉未往下移的長度與後下叉往下移的設計長度是否一樣長?
若不一樣是否又是可以在車架的碳纖維重量又減少一些呢?
2626陳 wrote:
一折? 不囉嗦,直接(恕刪)

不打一折不行,預算不能超過5位數
真是幸好老婆不懂車,然後我有細心隔絕車友
jihliang2001 wrote:
個人淺見除了後下叉往(恕刪)


應該純粹是設計考量,以現在的技術來說下叉要做多下面,甚至做成平的都沒有問題。要講空力,三鐵車應該算是擺脫 UCI 限制的純空力機器了吧?



Komii Toy Reviews wrote:
應該純粹是設計考量,(恕刪)

感謝介紹的很不錯~
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