小惡魔市集悅遊日本活動報導

70分

個人積分：70分

文章編號：79751243

bmc roadmachine three 討教

各位前輩，小弟最近受到一位57歲的朋友人生第一次完成3鐵的激勵，看著有如懷孕3個月的肚子。小弟想入手公路車來運動，但是看網路上比較少對於BMC Roadmachine three 的討論，特來討教前輩這車子的優缺點。謝謝大家
小弟之前有騎幾年的美利達登山車
bmc roadmachine three 討教

bmc roadmachine three 討教

2145分

個人積分：2145分

文章編號：79752522

這個預算可以買美利達最新的 reacto
空力車

BMC車架剛性比較硬

也可以參考 Scott addict 的成車

抓幾個重點

走內線
後下插要往下移
空力兼爬坡
車架剛性不要太硬會吐血

你可以參考

Trek emonda
Scott addict
Merida reacto
Canyon ultimate

不建議
Swords tarmac
F12
Bmc

因為會很硬

忘了補充超六的車架是目前CP值最高

然後也在今年的賽事拿了不少單站冠軍

可說最大贏家最貼近消費者

Komii Toy Reviews

5165分

Komii Toy Reviews

個人積分：5165分

文章編號：79752960

taiyoto wrote:
這個預算可以買美利達(恕刪)

不曉得你是哪來的印象，Tarmac SL7 舒適得很。事實上有人還嫌 SL7 剛性降低了哩。
另外輪組跟胎也都影響舒適性很多，不能一概而論。
不過超過樓主預算就是了。

2145分

個人積分：2145分

文章編號：79753624

Komii Toy Reviews wrote:
不曉得你是哪來的印象(恕刪)

TARMAC SL7 第一貴
第二，照今年的賽事後繼無力

反而美利達還爭去到前五名的位置

環法:
第一名 COLNAGO V3RS
第二名 BIANCHI
第三名 TREK

環義大利
第一名 F12
地2 & 3 CERVELO

環西
第一名 BIANCHI
第二名 F12
第三名超六 EF

沙工後繼無力

2273分

個人積分：2273分

文章編號：79755466

看看醬爆車隊騎啥咪車就對了~~環法環西都在前面領騎
就是BIANCHI啦
選這台不會後悔
吸引大家的目光
又有獨特的減震技術
不用買到XR4買XR3就好了

571分

個人積分：571分

文章編號：79755644

S-WORKS TARMAC SL7 騎起來很舒服啊.. 只有下坡快速過減速條時比較震 ( 應該甚麼車都一樣)
其他時候騎起來都很舒適哦..

taiyoto wrote:
這個預算可以買美利達(恕刪)

807分

個人積分：807分

文章編號：79756635

taiyoto wrote:
TARMAC SL...(恕刪)

車友，能上凸臺選手跟團隊合作佔99%好嗎，成績好只是弄個限量車再墊高車價車商賺飽飽罷了.....穿上Jordan鞋也不是每個人能罰球線起跳灌籃的

32分

個人積分：32分

文章編號：79757530

最近也在挑車，不過現在這時間很尷尬，因為都沒車了，都要等，話說本來也要訂超六(因為CP值真的高..)但車店老闆說那個算二級車....且車頭碗那邊有設計不良的問題與異音.....%^%^&&*)_
後來就選了可樂果的 V3RS 但訂的時候都沒貨了....

12225分

個人積分：12225分

文章編號：79757764

taiyoto wrote:
這個預算可以買美利達(恕刪)

taiyoto wrote:
Trek emonda
Scott addict
Canyon ultimate

這些車款不都是一級的才有走內線嗎?
平均都要130K以上吧

287分

個人積分：287分

文章編號：79759803

taiyoto wrote:
這個預算可以買美利達...(恕刪)

可以請教一下，後下叉下移的重點在哪裡嗎？

會不會下次大改款時，車廠又把後下叉上移，說這樣可以兼顧剛性與舒適？

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