何況路上走走停停減速，隨時要加速，又跟重量成正比，誰跟你慣性，一級輪組都是輕量化跟降低風阻或者滾動阻力，慣性根本無稽之談。
june-sue wrote:
所以閣下是職業車手嗎...(恕刪)
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june-sue wrote:
老大，是不是職業車隊(恕刪)
人家問為什麼職業車手要用高階輪組比賽你裝瞎沒看見反而嘲笑人家(不)是職業車手，現在還自打嘴說對方先提到職業車手的？所以不是職業車手的都沒資格提職業車手用的輪組？阿所以你見過哪個職業車手用低階輪組比賽的嗎？
請問你智商還在線嗎？
他講職業車隊我當然回職業車手，這有問題嗎
你的回應方式就是：「你是職業車手？」 ......確定這種回應沒問題嗎？
所以人家討論高階輪組，你用高階輪組了嗎？沒用就別回應了不是比較符合你嗎？
還是期待用高階輪組的都嘴你一句：「你用高階輪組了嗎？」
順帶一提講到體重是恰好看到
ponfon lin wrote:
照你的邏輯，胖子越胖人車一體，不就慣性超大，120公斤的騎的比60公斤好騎嗎？
心有感慨罷了。
主要是說你見過哪位神人拿超重的車，或者低階車款/低階輪組/低階變速等等等的神人上凸台
還是你本人就達成這樣的偉業？或者你可以舉例哪位職業車手拿著低階輪組來比賽的？
或者你幻想著自己是萬里挑一的奇才，低價輪組不會限制了你的發揮，腿力才是王道從而屌打其他高階輪組的凸台者？
討論區是拿來討論而非純粹來嘴砲人的，嘴砲誰不會？
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