弱腳我假日午後也常龜上去那兒
不知您通常在哪個時段出沒
改天有幸遇到時一定跟您打聲招呼甚至請教組車心得
再請不吝分享指導囉 甘溫 ~
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金水水 wrote:
樓主的腳踏車很棒，重(恕刪)
烏龜我手小、手指短
下坡只要煞把稍稍含住，即可減速
C夾時代使用Swissstop，煞車效能也沒有辦法如此的安心
(PS...小時候摔過車的陰影)
制動力比較C夾應該是+80~100% 這樣幾乎是鎖死的狀態喔，
建議同學+看官 比對一下您的碟煞
沒有妥適調整，應該多做幾次煞車油排氣的動作
我的經驗，先裝上注油杯放置3/1以上的煞車油，把車後輪高舉45度，煞車壓到底20下，
再依序把前輪高舉讓車成45度，煞車壓到底20下，最後平放煞車壓到底20下
循環操作（一體式手把的關係）
若油管內仍有空氣，按壓過程油會有氣泡出現
碟煞+寬胎是絕配，經過減速或跳動路面，很有感，
但一定要注意別打滑鎖死，
也不是絕對的好，一樣路段爬坡就比之前的TCR AV2慢了一點
至於有同學PM來問規格、或自行施工的難度
烏龜會建議先想想自己要的是啥東西，訂立預算上限
慢慢收集零件，自行施工真的不難
烏龜我只是愛組裝愛玩，真有想自行動手可以來討論
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TONY1978 wrote:
真是厲害 這支車架是(恕刪)
還是來段警語，因為是自行於各大拍賣含淘寶購買零件，所以一定要確認一下：
1..我的手機只用哀鳳和三星，品牌也是身分地位的象徵。
2..對岸的產品、品牌都是爛貨，用起來很丟臉。
3..其實他們的高鐵技術是偷臺灣的，他們技術落後，東西用了會爆炸、斷裂。
4..我已經"覺醒"，敵國的東西我不用，我的單車和家電都是MIT或歐、美、日貨。
5..我人品不好，我需要專人到組裝、維修、保固。
各位看客，請先自我診斷，若是有上述其中情形，請直接按上一頁：
"致敬"super six嗎???，剛好"鮮紅小辣椒"那篇烏龜也拜讀過，
不過印象深刻的是粉紅色車頭燈
重點烏龜我也享受自行組裝的樂趣
更重要的，還是預算差異
仔細看一下，其實是有差異的
在挑選車架時，有特別挑了長的和市面上熱門品牌不同的車架，
減少撞車的機率，
這是深圳Twitter的車架，就客製烤漆而已，車架不是啥高科技產品，
還記得就幾年前吧，台灣人完全看不起對岸的碳纖維車架，
就事論事，就車論車，對岸近幾年進步之神速
就購入不論是車架、輪組還是把帶，都遠遠超過它的價值
對岸市場大什麼鳥都有 , 爛車廠爛品牌也有 ,
不可否認 , 已經不是台灣井蛙能想像了
但 真要，最好要有基礎的調整和維修能力
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