個人覺得LOOK的車不錯!他們的LOOK 785成車剛好在你的預算內,爬坡車架好騎舒服,之後想升級的話換個輪組就綽綽有餘了!我是在單車喜客購買的,他們的服務也不錯喔,因為我問題比較多他們也都耐心回覆解答,所以我覺得很ok!
flygon_2076 wrote:
大家好,最近想把以前(恕刪)



Pinarello Prince Disc
我建議輪組換KAISH輪組
差不多就12多了
推 focus izalco max
j25on wrote:
個人覺得LOOK的車(恕刪)


LOOK 785 對我來說車架過大,騎不到了。
(如果785有XXS的話,我早就買了)


單車李 wrote:
Pinarello Prince...(恕刪)


大大是推Pinarello Prince Disc? 買這台車會有以後換輪組的打算,畢竟跑5還是比較低階的。


look3 wrote:
推 focus izalco...(恕刪)


大大為甚麼會推Izalco Max? 您有騎過這台車的經驗嗎?
flygon_2076 wrote:
大家好,最近想把以前(恕刪)




以上4台車~~~
不推PINARELLO PRICE disc,因為上面還有老大哥F12 disc,以後路上看到心會揪好幾下...
不推Factor O2,因為貴and不是我的菜.
不推Orbea Orca,因為舊款又是C夾(其實我頗喜歡2013的Euskaltel-Euskadi team版)

所以只剩.....
2) Focus Izalco Max 8 Disc (2019) Ultegra 8020 配 Shimano WH-RS370 輪組

頂多買回成車再把WH-RS370輪組賣掉,多貼個萬把元換一組SLR 1 disc.
或是單買車架組.
2019的Izalco max disc單車架應該可以壓在6-7萬左右.
整套R8020變速差不多2-2.5萬元(全新拆車品會更便宜).
碳纖維把手抓5000元(車架有附龍頭/座管).
輪組...全新拆車的SLR1 disc約2-2.5萬元.
整台車組起來應該不用14萬可以搞定吧!!!




其實有預算應該直上Focus Izalco max 9-service.
全藏線的設計是最大亮點,但車架預算須再拉高2-3萬元.
另外需要搭配R8070 di2或是SRAM ETAP才能實現全藏線.

PS.我騎Focus Izalco max 9.8 2019
alanniegg13 wrote:
車架大,重量一定重,...(恕刪)

這邊有特價可以考慮

trek的爬坡車也可以看看
look3 wrote:
推 focus izalco...(恕刪)


大大是推Pinarello Prince Disc? 買這台車會有以後換輪組的打算,畢竟跑5還是比較低階的。

對跑5我覺得不優輪組勢必會換
所以推KAISH S38D綜合地形輪組
我只針對版主選的車來推薦
2級碳車Pinarello Prince Disc我覺得還不錯
如果要跟1級車比當然遜色些
但你預算要買1級車就不夠………
輪組你還有其他選擇你預算有多建議可以買更好輪組
jacksona5566 wrote:
這邊有特價可以考慮trek...(恕刪)


以我的身型騎不了Madone和Emonda,Trek車廠只能騎Domane
(還有16萬預算是極限了)
不過還謝謝建議!


單車李 wrote:
大大是推Pinarello...(恕刪)


謝謝大大針對我選的車來推薦Prince Disc。
Pinarello Prince是3級車架吧? Pina 2級是Prince FX。
對,預算不足所以就買不了Dogma跟其他一級車架了。
輪組未來會換,可能把跑5摔壞了就會換,或者是參加比賽時就自然會升級了。
我剛好有兩台價位在8到16萬~~不過我的是C夾不是碟煞
上面那台差不多16萬
下面那台差不多8萬
PRINCE的幾合還是比較偏競技較低趴
LOOK 765就是標準的Endurance幾何
songbanks wrote:
我剛好有兩台價位在8(恕刪)


謝謝大大分享兩台愛車!一台舒適型一台競賽型!
如果LOOK的車子有再小一號,我是選了785回家了,價格很合理,車架又不遜色。
Prince的價位以它的規格來說算是昂貴了,可是小個子Size很齊全,所以才慎重的考慮中。
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