《開箱》Giant 2020 Defy Adv Pro 1

asami0206 wrote:
嗯嗯,騎一陣子之後會...(恕刪)


我有TCR和它款通勤公路車, 心得和樓主的一樣, 當胎較寬時(同時也較重), 爬坡或再加速時就是相對較費力.

現在的趨勢, 公路車的外胎一直加寬. 覺得喜歡攻坡的人, 車身還是要輕量化, 喜歡長途舒適的才選寬胎.
asami0206 wrote:
想了很久的碟煞車,終...(恕刪)


恭喜樓主牽新車, 直接到頂, 讓人羨慕, 小弟也是騎 DEFY的, 原因也是跟大大一樣為求舒適,
現這把年紀了不求騎快!! 安全舒適比較重要!!
dino750 wrote:
我有TCR和它款通勤...(恕刪)


我和女友都各有2台車,要攻坡或比賽時就騎舊的(女友舊車是Cervelo), 想要悠閒騎的舒適就騎Defy😆
homsung wrote:
恭喜樓主牽新車, 直...(恕刪)


對啊,看多太多摔車的事件了,有了這台,下坡很穩定又舒服
HappysmileHappysmile wrote:
您好,恭喜好車入手喔...(恕刪)


您眼力真好👍,我們一台是XS, 一台是 S,女友身高較高是騎 S的唷。
leader0419 wrote:
真奇妙在官網看照片覺...(恕刪)


在天氣好的時侯騎,真的很亮眼😆
kao_photo wrote:
讚啦,一次兩台,這紅...(恕刪)


謝謝誇獎餒🤩
asami0206 wrote:
想了很久的碟煞車,終(恕刪)

所以Defy的爬坡能力沒有TCR來的好?
因為在Defy、TCR猶豫不決
ghostdragon wrote:
所以Defy的爬坡能(恕刪)


哪會 都已經長途騎乘 爬坡能力ok的 改個碳框可以的
ghostdragon wrote:
所以Defy的爬坡能(恕刪)


這也是我的疑問Defy、TCR爬坡真的差很多嗎?
平常爬坡多,有時會去騎長途的
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