關於GIANT TCR車架尺寸和美利達scultura尺寸的選定

本人現在騎M size giant propel
fitting 後五通到座墊距離79.9cm
fitter 覺得M size對於我來說太趴了 落差太大 要把把立倒過來 和使用提升把
現在想改變這種做法想換車 該選Ml 還是L好一點 fitter 覺得應該選L size TCR adv pro 或美利scultura cf2 沒騎過美利達求分享
我感覺178騎L會很騎怪 然後現在的TCR 只有ML size

身高178cm
軀干高度147cm
跨高89cm
肩關節至掌心71cm
lok1998lu wrote:
本人現在騎M siz...(恕刪)


主要還是要看reach 和stack

TCR 和propel的reach 和stack

是一模一樣的

所以說你換TCR ml 可以改善一點點

但是真的就只有一點點

因為本來就是競賽的幾何

美利達的cf2 版本ml 尺寸就會讓你較有感覺

沒那麼趴

捷安特的話 就要選defy 了

M ML都可以
可是我想趴😭 現在因為座高 落差變到和大pro差不多 但會趴到蛋痛 而不是腰痛
lok1998lu worte:
可是我想趴&#128557...(恕刪)


想要趴的話 多鍛鍊核心

柔軟度 拉筋 髖關節靈活度 也都有差別的

想要趴的的話

你需要的不是換車

而是鍛鍊你自己 慢慢會有改善

一個星期堅持3~5天 拉筋 核心 柔軟度的訓練

三個月可以感覺到成效

要因循漸進 不然拉傷肌肉反而 運動傷害就不好了

拉筋動作緩和 慢慢加力道 有點感覺即可

現階段 落差過大 可以考慮 座管 往下調0.5~1公分

可以改善你的蛋疼XD

等柔軟度 核心 到位以後 再調回來
lok1998lu worte:
可是我想趴&#128557...(恕刪)


把坐墊往下傾斜就可以了。我之前也是用 Propel Disc M 號來做 fitting, 也是跟你有同樣的狀況。我的身高 179 但是量出來 BB 到坐墊只有 76.5… 我的狀況都覺得視覺很 pro 更何況是79.9



不過車子已經賣了,現在騎 Defy ML

蛋痛,那就需要找一張合適的座墊,座墊鼻端往下的確會減緩症狀,但下坡時會往前滑,smp可以考慮看看,有的店家會有樣品椅可以借回家試用!

lok1998lu worte:
可是我想趴&#128557...(恕刪)
現在換了prologo 短鼻好點


按照這樣說應該要換車架
lok1998lu worte:
現在用prologo...(恕刪)


最多ML

L的尺寸會大很多

你的狀況跟我很像

我185騎TCR ML

合我的尺寸應該是L

可以騎嗎?

可以 但核心 柔軟度 沒起來之前 很辛苦

也是經過大半年 經常性的 拉筋 核心 騎車 讓柔軟度變好以後

才改善

我還是有持續的 騎車 鍛鍊 拉筋

身體才有辦法逐漸越來越可以接受這種幾何

去年北高之前我也是把龍頭反裝

今年三月中 美利達百K之前

我覺得身體調整得差不多了 才把龍頭再改回來

現在讓我在選TCR 我會買L的

龍頭墊圈可以少墊一點點

但原本就是競賽幾何的車 就是競賽幾何

跟你會蛋疼沒關係 需要的是調座高 換座墊

還有加強核心和柔軟度
kulo0902 wrote:
最多MLL的尺寸會大...(恕刪)


你的觀念有點錯誤了,核心不好的騎士在兩個尺寸中更應該選擇偏大的那個。 較大的stack可以讓騎士不用趴那麽低。

TCR 的ML 和 L的reach值只相差4mm...非常的小,所以只需要參考stack值適不適合就行了。
kulo0902 wrote:
最多MLL的尺寸會大...(恕刪)


我覺得樓主的困擾是因爲身高不高,但是手長脚長,照成龍頭跟坐墊的落差太大,身體需要更大角度的前傾的角度更大造成陰部的的壓迫。

以樓主給的數據,L號感覺滿合理的(個人感受不代表專業意見)。

以我的情況,我179,但是手脚都比樓主短了3cm,也一樣騎捷安特的size M 都有陰部被壓迫的現,落差就像照片看到的那樣。後來做了fitting 也把車子換成 ML 號。

換了車之後,落差還是很大,視覺還是很好看,蛋蛋一樣被壓到(後來自己有調整坐墊角度),如果同樣是換 size L 的 TCR 或 Propel 的話應該還是會更好看。而且像 Kulo 大説的,龍頭可以墊圈可以少墊一點點,外觀上加分。

我覺得樓主如果去做的是動態 fitting 的話,我覺得應該相信 fitter 的判斷。不然的話,就先去試試 size ML 的騎乘感受再來決定要不要購買 size L。我前一陣子去的臺北店家擺放蠻多的 ML 車型的説。
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