不過倒不是復活,因為他一直忠實的服役中,不過一直以來有換過不少消耗品就是了
零件盡量都保持原味,只有大盤因為好玩而土炮把它改成三盤式的

車齡大約8,9年吧,是我上高中時我媽送我的,對我來說是很有紀念意義的車

高中與大學都騎的他趴趴走、通勤上學,一直騎到現在念研究所了......
一開始就全車照來一張,沒有特別保養照顧,所以有很多歲月的痕跡
看的出來是通勤車取向

斑駁的上管,因為念高中時書包都吊這邊,所以很多擦傷,型號是Extreme 901

下管,比起上管,這邊就好多了,去年還裝了一個水壺架

立管,也有美麗達的商標

前叉,我很喜歡這之前叉的曲線,輪胎是新換的正新27又1/4吋胎,現在不好買

這就是所謂的Lug嗎?

除了前叉,立管與上管接合處也有Lug,不過其他地方都沒有

三盤式大盤,靠著老學長的指導幫忙以及不知名車友淘汰的大盤組,大盤由2盤硬改成3盤
沒想到不用改變速器就可以硬上,無段式變速器的好處XD,也從12速升級成18速
沒花到什麼錢(因為是別人不要的零件),但是內心爽度無價

斑駁的SiS後變,看的出來年代已久

煞把,Carbon紋的車手帶,很好握

無段式變速器,還有在校園人群中很好用的鈴鐺以及夜騎用大燈

換個角度看一下

以前的副煞,是用另外兩支鐵柄直接卡在原來的煞車上的

頭管上的Merida名牌,鐵牌上面的水晶膠都黑掉了,刮不太乾淨

高中時期的校內停車證,猜猜看我念哪間高中XD

因為是通勤車,所以土除跟貨架是一定要的啦,這種貨架跟現在的固定式貨架不同
一直想換新的,不過好幾家車店都說這種跑車貨架都說不單賣
都是搭配車子才有(像捷安特R800,美利達RB620)

這台車當年買也才4K吧,這兩年維修與換零件就花掉2K多
很多車店老闆都建議我買新車
但我還是想留住這台車,這台陪我走過年輕歲月的車
謝謝觀賞
