不過倒不是復活，因為他一直忠實的服役中，不過一直以來有換過不少消耗品就是了
零件盡量都保持原味，只有大盤因為好玩而土炮把它改成三盤式的
車齡大約8,9年吧，是我上高中時我媽送我的，對我來說是很有紀念意義的車
高中與大學都騎的他趴趴走、通勤上學，一直騎到現在念研究所了......
一開始就全車照來一張，沒有特別保養照顧，所以有很多歲月的痕跡
看的出來是通勤車取向
斑駁的上管，因為念高中時書包都吊這邊，所以很多擦傷，型號是Extreme 901
下管，比起上管，這邊就好多了，去年還裝了一個水壺架
立管，也有美麗達的商標
前叉，我很喜歡這之前叉的曲線，輪胎是新換的正新27又1/4吋胎，現在不好買
這就是所謂的Lug嗎?
除了前叉，立管與上管接合處也有Lug，不過其他地方都沒有
三盤式大盤，靠著老學長的指導幫忙以及不知名車友淘汰的大盤組，大盤由2盤硬改成3盤
沒想到不用改變速器就可以硬上，無段式變速器的好處XD，也從12速升級成18速
沒花到什麼錢(因為是別人不要的零件)，但是內心爽度無價
斑駁的SiS後變，看的出來年代已久
煞把，Carbon紋的車手帶，很好握
無段式變速器，還有在校園人群中很好用的鈴鐺以及夜騎用大燈
換個角度看一下
以前的副煞，是用另外兩支鐵柄直接卡在原來的煞車上的
頭管上的Merida名牌，鐵牌上面的水晶膠都黑掉了，刮不太乾淨
高中時期的校內停車證，猜猜看我念哪間高中XD
因為是通勤車，所以土除跟貨架是一定要的啦，這種貨架跟現在的固定式貨架不同
一直想換新的，不過好幾家車店都說這種跑車貨架都說不單賣
都是搭配車子才有(像捷安特R800,美利達RB620)
這台車當年買也才4K吧，這兩年維修與換零件就花掉2K多
很多車店老闆都建議我買新車
但我還是想留住這台車，這台陪我走過年輕歲月的車
謝謝觀賞
