美利達老鋼管Extreme 901,陪我走過年輕的歲月 (仍服役中)

看到01大家復活了很多老鋼管,也想把我家的美利達鋼管老車拿出來亮亮相
不過倒不是復活,因為他一直忠實的服役中,不過一直以來有換過不少消耗品就是了
零件盡量都保持原味,只有大盤因為好玩而土炮把它改成三盤式的
車齡大約8,9年吧,是我上高中時我媽送我的,對我來說是很有紀念意義的車
高中與大學都騎的他趴趴走、通勤上學,一直騎到現在念研究所了......

一開始就全車照來一張,沒有特別保養照顧,所以有很多歲月的痕跡
看的出來是通勤車取向
美利達老鋼管Extreme 901,陪我走過年輕的歲月 (仍服役中)

斑駁的上管,因為念高中時書包都吊這邊,所以很多擦傷,型號是Extreme 901
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下管,比起上管,這邊就好多了,去年還裝了一個水壺架
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立管,也有美麗達的商標
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前叉,我很喜歡這之前叉的曲線,輪胎是新換的正新27又1/4吋胎,現在不好買
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這就是所謂的Lug嗎?
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除了前叉,立管與上管接合處也有Lug,不過其他地方都沒有
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三盤式大盤,靠著老學長的指導幫忙以及不知名車友淘汰的大盤組,大盤由2盤硬改成3盤
沒想到不用改變速器就可以硬上,無段式變速器的好處XD,也從12速升級成18速
沒花到什麼錢(因為是別人不要的零件),但是內心爽度無價
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斑駁的SiS後變,看的出來年代已久
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煞把,Carbon紋的車手帶,很好握
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無段式變速器,還有在校園人群中很好用的鈴鐺以及夜騎用大燈
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換個角度看一下
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以前的副煞,是用另外兩支鐵柄直接卡在原來的煞車上的
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頭管上的Merida名牌,鐵牌上面的水晶膠都黑掉了,刮不太乾淨
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高中時期的校內停車證,猜猜看我念哪間高中XD
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因為是通勤車,所以土除跟貨架是一定要的啦,這種貨架跟現在的固定式貨架不同
一直想換新的,不過好幾家車店都說這種跑車貨架都說不單賣
都是搭配車子才有(像捷安特R800,美利達RB620)
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這台車當年買也才4K吧,這兩年維修與換零件就花掉2K多
很多車店老闆都建議我買新車
但我還是想留住這台車,這台陪我走過年輕歲月的車

謝謝觀賞
您這台車,就與小弟目前通勤上下班所使用的 GIANT R800.其規格是一模一樣的
美利達的鋼管車用LUG工法做的非常少見-你的車是TIG工法-我有1部903參考一下
哇,您的903維持的很漂亮的說
我對鋼管公路車的研究還沒有很深,所以在一些工法上不是很懂
以為看起來有用另一個部件去連接再焊的就是Lug
感謝指點
敗一百樣高價的無用品 不如敗一樣徹底心動的實用逸品 ~~tarks的敗家理論
大大是台南市私立長榮高級中學的嗎?
100%是長榮中學,高中部[歡呼
對啊,被眼尖的人發現了
我是長榮中學高中部畢業的
國中部直升的,在長榮總共念了6年
畢業好多年了喔,我是民國91年畢業的吧
敗一百樣高價的無用品 不如敗一樣徹底心動的實用逸品 ~~tarks的敗家理論
請問這台 903 的來歷 如年份等等 我有買一部中古地想認識它 先謝謝你



85 85 85 85 85 85 85 85 85 85 85
不知這部算不算是LUG,找不出其他同款車(MERIDA 550)的線索!





目前整理後的狀況(未完成)!





不好意思 小弟剛入手一部extreme 901
這無段變速器 能否上shimano 105呢
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