【開箱】Leap 2.1 已完成-詢問鈦車(架)~對不起~我錯了


LiuJunNan wrote:
先說個前言:本來傾...(恕刪)

捷安特一級車架可以客制塗裝喔!

LiuJunNan wrote:
先說個前言:本來傾...(恕刪)


J.Laverack、捷世樂LEGEND、 PASSONI、T°RED Bikes、Van Nicholas




















LiuJunNan wrote:
先說個前言:本來傾...(恕刪)

鈦架有很多品牌啦,請看以下road.cc的介紹,然後自行到裡面所列的品牌的網站研究一下:

https://road.cc/content/buyers-guide/255037-terrific-titanium-12-loveliest-titanium-road-bikes-weve-ridden

我個人是在用Kinesis UK的Tripster ATR V2
這裡統一回覆一下,感謝各位

chenweikiang wrote:
推Leap
全內線...(恕刪)

目前好像只有這個符合而且坊間比較多店在賣


Landy F wrote:
“武王”走內線“無焊...(恕刪)


這個品牌官網好像沒有成車圖,而且連價格也沒有,都需要mail問價


TONY1978 wrote:
樓主貼出捷安特與鈦車...(恕刪)


本來以功能選向,才從捷安特看,結果太醜,看著看著變成以外觀選項比較不會後悔


瘋穿 wrote:
當初就是抱持這個想法...(恕刪)


簡單乾淨就是好塗裝,捷安特女版的反而比較好看

darthravenhugo wrote:
Van Nicholas Skeiron

這個台灣好像不常見?Google搜索頭幾個反而是淘寶


carly7425 wrote:
如果你想騎的舒適.....(恕刪)

我目前應該是偏向騎看舒服的


colin-h wrote:
雲豹的Master 325Ti...(恕刪)

官網圖沒碟煞是內線,但是碟煞版的好像是外線
2019.04.25更新

對不起~我錯了~貧窮限制了我的想像

本來請各位推薦,我再上網查詢,結果看到Legend那個無痕焊道,才發現這品牌的外觀,我很喜歡

但是..........光車架的價錢,就比我的成車預算20W還多。

我選擇支持.........我的錢包,選擇Leap好了,謝謝各位。
通常是這樣

假設只負擔的起2萬的車 要他擠到3萬會很辛苦

假設負擔的起20萬的車 要擠到30萬問題比較沒那麼大

TONY1978 wrote:
通常是這樣假設只負...(恕刪)


中肯...但好狠

LiuJunNan wrote:
2019.04.25...(恕刪)



LEAP 5.0 ? PERFORMER的嗎? 我記得他們有出新版 LEAP 2.1

你可以問問加價訂製 讓下叉的變速線 跟碟煞線孔走內線

他們既然已經可以讓線走下管內線了,技術上是沒問題的,只是成本較高因為要過五通這關不簡單

樓主預算允許的話可以問問看他們肯不肯,願不願意加價訂製

別抱太大希望,但可以試試


TONY1978 wrote:
通常是這樣
假設只負...(恕刪)


因為我變速輪組功率這三樣抓10W所以車架就只能不到10W,那Legend光車架就快30W,組完快40,兩倍預算

我還是希望家庭能合睦一點
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