目前車子除了偶有異音，其他沒什麼太大問題，但問題是看著路上越來越多人騎著高階碳車、碳纖輪組，心裡的小惡魔👿就蠢蠢欲動，腦中一直聽到這樣的聲音：如果你騎跟他們一樣的車，成績一定會更好啊⋯⋯
所以想請問已經跳入碳坑（錢坑）的前輩們，你們是因為什麼理由升級自己的公路車呢？升級後的戰駒和原本中低階的坐騎的成績差異很大嗎？
有勞前輩開示解決小弟苦惱已久的問題...謝謝！
小弟坐騎是2010年 Merida 905鋁車，全車配Ultegra套件，有升級過Sram鋁框，最近因比較勤勞練車，騎車成績持續進步，目前上風櫃嘴31’32”、彰化經典百K完賽3小時22分。
目前車子除了偶有異音，其他沒什麼太大問題，但問題是看著路上越來越多人騎著高階碳車、碳纖輪組，心裡的小惡魔👿就蠢蠢欲動，腦中一直聽到這樣的聲音：如果你騎跟他們一樣的車，成績一定會更好啊⋯⋯
所以想請問已經跳入碳坑（錢坑）的前輩們，你們是因為什麼理由升級自己的公路車呢？升級後的戰駒和原本中低階的坐騎的成績差異很大嗎？
有勞前輩開示解決小弟苦惱已久的問題...謝謝！
目前車子除了偶有異音，其他沒什麼太大問題，但問題是看著路上越來越多人騎著高階碳車、碳纖輪組，心裡的小惡魔👿就蠢蠢欲動，腦中一直聽到這樣的聲音：如果你騎跟他們一樣的車，成績一定會更好啊⋯⋯
所以想請問已經跳入碳坑（錢坑）的前輩們，你們是因為什麼理由升級自己的公路車呢？升級後的戰駒和原本中低階的坐騎的成績差異很大嗎？
有勞前輩開示解決小弟苦惱已久的問題...謝謝！
