輪組選擇性障礙...求指點!

若平路居多呢?會選一組鋁圈一組碳板其實是怕碳板下坡煞到燒框...
kuan wrote:
若平路居多呢?會選...(恕刪)


平路較多選50-60mm左右的框高
要爬坡平路平衡一點35-40mm

其實以預算25K來說,買SLR1 AERO碳框很好了
大品牌,維修保固不用擔心
要升級售出也好賣
我可能20K買入,要賣時還有15K的殘值
國產小品牌可能2-3萬碳框很多選擇,但是要售出時折價比較高
進口品牌碳框起碼要買到4、5萬以上才有令人滿意的性能

國產品牌預算內的還有2018 TOKEN C45R
可以比較看看

jesus1748 wrote:
平路較多選50-60mm...(恕刪)

2018 TOKEN C45R看來不錯,板高45若是去騎武嶺會很重拖嗎?
kuan wrote:
2018 TOKEN...(恕刪)


拖應該不至於,怎麼說都比跑7輕很多...1511g
換輪一定有升級感
我的跑0 C17,重量1518g騎西進武嶺是落在3小時40分
爬坡主要看輪組剛性,好的輪組側向剛性好,踩踏力量不太會流失,踩起來也紮實
有些為了重量好看去偷輕反而犧牲掉剛性
TOKEN這組沒用過無法給你實際的心得,你可以上FB問問其他車友的看法\
比較多用C夾配碳框的騎士會擔心武嶺下滑
制動性會比鋁框差一點,所以下滑有保母車搭下山是最好
二手市場

瞎貓 跑零 大約1萬5 左右 已經沒啥好比較的系列了
鋁框系列
CP值最高 Mavic Aksium


選擇障礙出現的時候
請選擇高框板輪 這兩組爬坡都會比鋁框快上不少 平路屌虐 真心不騙
Vision Metron 40 55
FFWD F6R



我覺得你就買一組熱門的價格不高不低的open鋁框如跑零或pr1400

二手的也可以,全新也可以,好買好脫手就好了

然後你就會知道其實好輪組有差,但也沒有差到超級多像有鬼在推一樣

要體驗高板輪組也可以跟部分廠商租借,token跟山姆應該都有相關服務


體認到腳踏車最大的動力來源不是輪組是雙腿後,就愉快的騎個幾年完成武嶺跟雙塔

先騎車,思考,再選擇,比一步到頂實際啦

鋁框就很夠很夠騎了,一般死老百姓如我騎不出輪組的極限的


瞎貓跑零選一個就好
廠輪日後好脫手

不介意的話可以買水貨舊式跑零
樓上前輩們推的輪組爆預算了,不然看評價都不錯
Kaish有試乘活動找時間去試試看
另外看到RUBAR SHADOW ASURA 38這一組,不知有沒有前輩使用過...

vonyi wrote:
瞎貓跑零選一個就好...(恕刪)

目前第一首選是 瞎貓 C17,距離活動還有段時間想多看看有沒有更適合的
鋁框就選 DT 的PR1400吧 輕又順
選我正解 哈哈
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