SimonW wrote:
看來碟煞車還是沒法輕到那阿...

看你想不想減重啦
我的碟剎車配tubeless 25C車重5.89kg,比我其他rim brake車還輕咧
stem 真的超美的
創新又具美感,恭喜入手富科技感的超跑!!!

simonyou wrote:
看你想不想減重啦我...(恕刪)

請問你是用那台車架阿?爬坡車還是空力車?
原po的S5基本上也都是一級品了,而且把立、彎把、座管是特規。
也沒得改,S3也是一樣。
能減重的部件也就只剩變速系統、輪組、座墊、卡踏、水壺架了
連一級的S5整組車配一級套件、一級輪組下來都要快8KG了
說碟煞、圈煞沒影響,沒什麼說服力
每車一部,令人流口水,充滿戰鬥feel
看51的車架,座管可拉那麼高,不知樓主身高及跨高為多少? 感溫!
他那台應該是Trek Emonda 配上其他夭壽輕的零件才能達成
我另外一台是Sub 6.4 的車,騎起來是很暢快沒錯哈哈
SimonW wrote:
請問你是用那台車架...(恕刪)
SimonW wrote:
請問你是用那台車架...(恕刪)

Emonda SLR disc 規格:Shimano R8070變把+卡鉗,R9150中變後變,R9100 11-30(本人肉腳改11-32T)飛輪250g,Red 曲柄+CarboTi 碳纖維齒片,Bangtrager XXX bar stem跟XXX坐墊, XXX水壺架,ee work的expander, KMC 黃金鏈條, Jagwire 140mm 碟盤,BH 超輕輪組高38內寬20換Extralite花鼓,哈曲森25C tubeless外胎⋯⋯
認真要減重的話應該還有300g以上的空間,但是也要考慮實用性就是了

All Mighty Odin wrote:
他那台應該是Trek...(恕刪)


大哥你也是FB社團的朋友吧,哈哈
這stem真的超級美的啦
ZIPP NSW只有FTP300以上的才能駕馭,只能說佩服啦
這外觀真是太殺了,

另外改色還用心考量整體性的成品就是不一樣
哎呦被發現了! 都組這麼厲害的車了,在01開個箱讓大家欣賞一下吧 Zipp 454 沒有FTP 300 也能駕馭啦
simonyou wrote:
大哥你也是FB社團...(恕刪)
小弟不才身高才176, 跨高好像84的樣子,cockpit 落差設定是11cm 因爲有點久沒騎了,肚子有點大,會卡到(哭
Supersuperlee wrote:
每車一部,令人流口...(恕刪)
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