小惡魔市集悅遊日本活動報導

115分

個人積分：115分

文章編號：71709783

預算23k~33k要買哪一台公路車比較好?

預算23k~33k要買哪一台公路車比較好?

文章關鍵字

23k~33k 公路車 23k 33k

6分

個人積分：6分

文章編號：71710398

ID3320816 wrote:
預算23k~33k要...(恕刪)

去車店看，喜歡的樣式都行
先留好車子的資料做比較用

1：多看幾家
2：看覺的那家服務好

115分

個人積分：115分

文章編號：71710456

，,......

aivship wrote:
去車店看，喜歡的樣式...(恕刪)

2499分

個人積分：2499分

文章編號：71710726

HASA R2 鋁合金空力車 $25,500
整套 Shimano Tiagra 4700, 50/34T 11-34T

HASA R1 ELITE 碳纖維車 $29,800
整套 Shimano Tiagra 4700, 50/34T 11-34T

挺好的！

115分

個人積分：115分

文章編號：71711013

碳纖維車如果不小心摔到出現裂痕怎麼辦?

crazybirdyman wrote:
HASA R2 鋁...(恕刪)

2499分

個人積分：2499分

文章編號：71711497

ID3320816 wrote:
碳纖維車如果不小心摔到出現裂痕怎麼辦?

不要摔車，不然就要花錢囉！

1788分

個人積分：1788分

文章編號：71711748

ID3320816 wrote:
預算23k~33k要買哪一台公路車比較好?

如果樓主對單車不熟悉，沒有熟識的車店，就找捷安特美利達。在預算內找塗裝OK，尺寸可以的買。有保障。

ID3320816 wrote:
碳纖維車如果不小心摔到出現裂痕怎麼辦?

摔車大概就GG了。所有的終身保固都不保摔車。

大概所有單車車架摔車都多少有損傷，輕則掉漆，重則裂，再嚴重就斷吧。

鋁車鋼管車，焊接是關鍵，抽管也很有技術。送去做檢驗的，只保證檢驗的那支車架，對其它的來說，都是假設生產製做方法沒有變化的條件下，會跟受測的一樣好。

115分

個人積分：115分

文章編號：71711860

那這樣不要買碳纖維的車好了不然摔到就破產了,那這樣我要買什麼樣車架的車比較好?

1788分

個人積分：1788分

文章編號：71711934

ID3320816 wrote:
那這樣不要買碳纖維的車好了不然摔到就破產了,那這樣我要買什麼樣車架的車比較好?

沒有23K-33K的車架耐摔車。

只有摔了會不會心痛。

買2.3K-3.3K的，摔壞不心痛。

還有一種車子，不好找，可能耐摔一點，就是那種50年前雜貨店載醬油的武車。多年前01這邊有PO屏東的車友騎武車到三德檢查哨。我在鹿港老街看過武車拿來當裝飾品。

12714分

個人積分：12714分

文章編號：71712879

如果樓主對自行車沒特別的概念,其實33k以下的選擇還蠻充裕的. 就像前面講的,找據點多而且服務口碑還算好的捷安特應該是最保險的做法.

在這價格帶, 可考慮彎把公路車Giant Contend SL2 Disc(鋁), 也可考慮平把Fastroad Comax 2 (碳車), 或Fastroad SLR1(鋁車), 這幾台都符合樓主預算,而且也都是好車. 事實上,剛入門的人有不少人買Escape 3才七千多元,就可騎得不錯,也可騎很久.

至於摔車,如果是輕微的,不管鋼,鋁,碳應該都沒問題(外表漆受損不計). 如果很嚴重,碳架基本上就是報廢了, 至於鋼或鋁也許某些狀況下可以重新焊接(鋼更容易). 至於是否越貴越耐撞? 絕對不是! 越貴的車架質量越輕,彈性也佳,但沒人可以跟你保證更耐撞. 事實上,古老的鋼管車應該才是最耐撞. 還有登山車一般來說也比較堅固. 有些公路車高速輾過一個大坑洞,也許高貴的輪組就GG了,但登山車則是設計成用來吸收這些衝擊的.

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