[開箱]第一台碟煞公路車2018 Scott Foil Premium Disc

今天的主角
2018 Scott Foil Premium Disc　Size:L
變速套件：Shimano R8070 50/34.11-34T
輪組：Shimano Dura-Ace WH-R9170-C40-TL無內胎輪組
空車不含配件踏板．參考重量：7.75kg



第一次遇見Scott Foil 應該是兩年多以前
當時應該是騎TCR或TMR爬觀音山

在觀音山公車亭遇到一對騎Scott的情侶
第一次看到Foil 實車　　
黑綠色車身搭配一樣色系的坐墊與把帶
真的覺得好帥好帥

時光飛逝．．．兩年過去了．．．．．．

9月的一個晚上　SHIMANO新款的RC901到貨了
我從新竹下班　上了車　發動引擎　打開我的導航
按下了熟悉的桃園市中壢區中華路二段ＸＸＸ號　
準備來去買雙評價不錯的RC901　

抵達目的地.黑色RC901有尺寸　
技師協助調整扣片後　　
我從車上搬了一台NK下來(身為一個單車愛好者.車上放台公路車也是很正常的) XD
上訓練台踩了一下　　　
包覆性跟原本的R171比起來真的有差
就這樣順利購入新款的RC901

離開前　
我又跑進那掛滿車架的小房間
看一看我那無緣的F10 也欣賞一下上市不久的PINARELLO PRINCE

看了一下手錶　還有時間
於是去找老闆閒聊一下　　
交流一下F10、PRINCE、還有Foil 20的差異及調性
一陣閒聊後．．．

關鍵字出現！！　　　

＂收　＂！？

沒有啦...沒跳這麼快XD

從交流中得到的資訊
因為Scott 2019年的車款剛剛發表　所以2018年的車款　＂有..優..惠..　＂
於是心理的小惡魔蠢蠢欲動．．．．

幾天後　我把里程數不到300K的TCR變色龍　放上FB拍賣社團
心想　如果遇到有緣人　順利賣出　那表示該換車了
如果　沒有賣出　那表示TCR緣分未盡

又過了五天．．
我從新竹下班　上了車　發動引擎　打開我的導航
按下了熟悉的桃園市中壢區中華路二段ＸＸＸ號　．．．．．．．．．．


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2018 Scott Foil Premium Disc
塗裝--由三個色系四種顏色組成
主要顏色：消光黑色/銀藍色
點綴顏色：亮光黑色/螢光黃



螢光黃的塗裝有四個地方

前叉側邊的LOGO.從另一側的前叉可以看出色塊有延伸到前叉內側



立管前緣的點綴線條



車架立管後方的小LOGO



車架上管前端LOGO



亮光黑的塗裝主在上管.並與消光黑有一個很搭配的配色斷面.自己覺得這配色還滿好看的






主要顏色：消光黑色/銀藍色的塗裝如下
在立管.後上叉等處　利用文字把Foil的技術直接融入塗裝
車架整體配色


前叉


後下叉.Scott


後上叉.FMX/IMP/F01等技術



立管側面


立管前面上方.塗裝表示電變/碟煞車架


立管前面下方.UCI 認證LOGO


立管後面. 車架尺寸　L Size 56mm (水平上管565mm)


下管下方.SCOTT LOGO



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2018 Scott Foil Premium Disc
車架＆前叉--幾個特色
1.專屬的空力前叉/3:1不對稱式導流罩/可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方
2.加大了輪組安裝間隙，最大可達30C的輪胎寬度
3.車架+前叉重量只比輪煞版本多出40克


以下針對車架的設計稍作分享
Foil 右/左/前/後照片





上管.看實車上管頂部真的很寬.(5.8"手機當對照)




頭碗設計




頭管.L Size 長度170mm



前叉與頭管設計



前叉碟煞油管走線



下管走線


五通附近的防護設計



後勾爪


左後下叉碟煞油管走線



五通設計-引述官網介紹
＂FOIL必須使用PF86壓入式BB，這種規格可容許管件在設計時於五通交會處得以放大，再施以剛性優化的疊層與SCOTT專利的IMP碳纖模內成型技術＂



後三角幾何


左後上叉與下叉交界處也針對後碟煞卡鉗有空力設計


後下叉　左右管型非對稱設計



後上叉.可支援度30C外胎.照片中為25C外胎


坐管固定


前叉.不對稱式導流罩





Syncros一體試車把-龍頭長度110mm/車把寬度420mm




龍頭下方前叉高度20mm



新款車把設計可直接安裝新款碼表座


把帶



座管.L Size 所配的座管後移量較大


座墊.Astute Skyline VT



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變速套件--Shimano R8070 50/34.11-34T
定位上以全功能為取向.有爬坡需求.保險起見還是上到34T
變把.


發設器.


控制器.


50/34大盤


中變


長腿後變


11-34T 飛輪


前後碟盤(140mm)卡鉗.因為顏色考量.所以改用RT900(DURA-ACE) 中央鎖入式碟盤





卡踏-R8000加長軸



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輪組-Shimano Dura-Ace WH-R9170-C40-TL無內胎輪組
這次選擇這組輪組有幾個原因
1.車子定位全功能.所以以40mm左右的板輪為主.(C40實際板高37mm)
2.Shimano Dura-Ace 評價不錯.但如管想要open輪組會有銀色煞車鋁邊.一般需管胎才有全碳輪組
3.無內胎系統.因為之前用過無內胎系統輪組.喜歡它的路感
規格：前後框高37mm/框內寬17mm/外寬24mm


前輪.前12x100mm　官方重量707g



後輪.後 12x142mm　官方重量856g



扁鋼絲福條


支援TUBELESS外胎



外胎-SCHWALBE PRO ONE 無內胎輪胎 700x25C/255g




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配件部分
原廠碼表座


Elite ROCKO 碳纖水壺架



SCOTT RC 水壺



OGK AERO-R1安全帽(原本的安全帽.想不到顏色很搭)　




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目前還沒有騎乘心得,後續有機會在與各位分享
請大家多多指教