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大家好
入坑三年, 幾乎每日騎車
分享一下小弟公路車
最先入手 TCR adv, 確保自己可以騎行而不是一時衝動,騎上2,3千公里賣掉
正式入坑

車架Time RXRS
車輪 bora ultra 50
變速 Campy record 11
SRM power meter
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Time 車架沒有誇張BB, 車架缐條分明

再來 Time ZXRS
車輪 Vision 40
變速 Red eTap
Quarq power meter
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之後一直看Bianchi 同 Colnago
決定入手 bianchi xr2
車輪 Racing zero
變速 6870 Di2
Stages power meter

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以最小 size 仍有近乎水平上管, 也很喜歡這個色調

看完環法 再入一台 Dogma F10
車輪 bora one 35 tubular
變速 Shimano DA 9100
9100p power meter
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最近愛上 Made in Italy
分別入手Cipollini Nk1k
車輪 Knight 65
變速 Campy Super record 11
SRM power meter
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F10 與 Nk1k 車架十分硬, oversized BB, 尤以Nk1k 為甚

另一台 Stelbel Anyenore 不鏽鋼管
車輪 bora ultra 50
變速 Campy record 11 EPS
Rotor 2inPower power meter

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首次接觸鋼管車 立即迷上
路感與碳纎車架不一樣
好像車呔放氣20ps一般
長時間騎車並沒有屁股痛和背部酸痛
(躸NK1k 30-40km 已經有痛感)

樓主這口袋深度真的怕

不過反正沒在騎的車最貴

買了有騎最棒

ernestf wrote:
大家好入坑三年, ...(恕刪)


S牌鋼管車也在注意中,冒昧請較一下,鋼管車怎沒用水平上管?看來也是頗壓縮的~
大叔我忍不住跳出來當烏鴉..

樓主 真的 誠心建議你..

以樓主的身高跟跨高 實在不適合一昧追求水平上管的車 ..

當然 自己騎得爽就好..但是 照片PO出來 視覺效果..真的..


只有這台F10 看起來還比較有看到座管..





其他的 座管幾乎貼著上管 ..視覺效果看起來 真的有點像小朋友騎大人的車(座墊放最低).
澎澎 wrote:


S牌鋼管車也在注...(恕刪)


這車是訂制的
比較合適我的身材
無辦法用人去就車 唯有用車就人
bob19620102 wrote:
大叔我忍不住跳出來當...(恕刪)


多謝意見 
深有同感
以後再N+1 會記起你的提議

ernestf wrote:
大家好入坑三年, ...(恕刪)


感覺不像是坑而是火山口



看來這坑還會繼續挖下去了⋯⋯ 車讚喔
我自己也差不多 不過都是BMC 哈哈 口袋也沒樓主那麼深不可測了😶
TMR01 

SLR02

SLR02 ONE DISC

joker 老鋼管

還有Merida 登山車
這坑好恐怖 千萬不能逛車店啊⋯⋯
師兄 同一地點三架 BMC 帥氣 !
老鋼管也是十分美

不只是單車店 有時只是與友人WhatsApp 或網上交流也會不小心中毒
jason12096 wrote:
看來這坑還會繼續挖下...(恕刪)
ernestf wrote:
這車是訂制的比較合...(恕刪)</blockquot
可惜了這些好車,比例真的不好。可以考慮去別間看看參考其他意見。
真心覺得,我覺得該再騎小一號的。
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