SP-01的“懸架連桿機構”,除了有效支持盆骨在運動時不影響踩踏穩定性之外,尾部分叉式創新設計可以讓骨盆實現完全旋轉運動。而且坐墊後方獨特的拱形設計帶來充足的支撐力。達致舒適而不失踏踩穩定性。
當時回香港後立即購買了Ti 316版本的SP-01
可惜原車上的座管是27mm setback。裝上SP-01後不能好好調較理想座艙位置!!
等了個多月,0mm setback座管終於到手了
剛好趕及在週末前安裝完成,週末早上便出車去~~ 大約踏踩了70多km,感覺真是舒適很多。
水架也換了來自德國的Fidlock磁力水壺組合。 個人是很喜歡這個設計~ 只要將水壺放到底座附近位置,就能輕易附上。
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