板輪有什麼好處？板輪好像比較重？
碟煞，尤其是油壓碟，用過一次就回不去了，下坡的時候煞車會讓我很有信心
至於輪組，反正現在每週只能騎一次，在等看看有沒有DT或G牌SLR的
Defy我上週從彰化騎到嘉義，果然是路跑車的風格，跑平路可以維持在30k的時速
平路我是覺得差距明顯，爬坡不敢說，下週換defy爬山路來試試看
剛剛看地圖，有個內洞林道，感覺很讚！不知道小緯哥有沒有去過？
那個貓頭就是我 哈哈
小緯0510 wrote:
你蠻厲害的騎沒幾次...(恕刪)
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stish wrote:
拔刀爾下次可以試試看，但是google map沒有....怕走錯路..(恕刪)
不會走錯只有一條路沒有叉路
遇到這間全家，面對他左手是往福山
右手就是寶慶宮（拔刀爾山）
stish wrote:
Defy我上週從彰化騎到嘉義，果然是路跑車的風格，跑平路可以維持在30k的時速
平路我是覺得差距明顯，爬坡不敢說，下週換defy爬山路來試試看
...(恕刪)
我覺得還是要交叉測試，同一條路
不同車架，同一輪組試試看
我看你彰化那條路70幾公里
均速22
我用pr2騎200公里
均速還可以到30
你要測平路，可以去騎西濱
（順便去復興空廚吃麵包，然後從桃園回家）
但有沒有風差距也很大
我覺得你週一到週五可以挑一天練車短距離小坡
然後假日長距離
平常可以從大安森林公園順著建國
走到內湖
然後上劍南路
再跑一趟中社
來回大約40k
花2.5-3小時
比你跑步多用一小時而已
初學者，劍南跟中社，是練心肺跟踏頻的好地方
因為很短又不陡的緩坡
stish wrote:
板輪有什麼好處？板輪好像比較重？
...(恕刪)
板輪會重一點點
但剛性會比較好
也比較帥
平路長距離速度很好帶
爬坡會拖，我覺得也還好
我用板輪，中社也刷過rr21db創下的pr
stish wrote:
剛剛看地圖，有個內洞林道，感覺很讚！不知道小緯哥有沒有去過？...(恕刪)
我很討厭洗車
所以只要會噴水或泥巴的，我都會避免
哈哈
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stish wrote:
雖然彰化嘉義的均速...(恕刪)
我自己騎車都是看均速
這個比較準
因為瞬間或短暫的速度拉高
只是感覺自己好像騎很快的假象
均速才是真正的速度
你騎久了就知道
舉個例子
像我騎河濱100k
均速27.7
其中家裡到河濱路段包含紅綠燈，煞車起步
遇到人車,彎道都要減速
幾乎沒有人的路段，時速都要保持35左右
才有可能河濱100k均速有27.7
你試一次就知道
(像這種一圈系列，我反而希望那天都不要有風
因為這邊越順，另一半有可能非常逆)
而且
有時候速度快，只是正好順風
像我常常夜騎台北河濱一圈
大概這種路線,其中要爬一座小山深南路
還有一部分市區
均速從23-27都有（這張是27）
另一種台北一圈，均速26
直線200k(100k) 折返，均速29.3
其實講這麼多
只是要闡述
即使同一台車，同一個輪組，同一條路線
速度都會有很大的差異
其中最大的變數就是風
(平路非爬山，爬山受風的影響比較沒這麼大）
所以測試一個東西
要看好幾次的平均比較客觀
或者是同一段路在同一天不要間隔太久
不同設備各測一次
單一次的"感覺" 其實比較沒有參考價值
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