【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

冗長的前言......

上周六到美利達台北內湖旗艦店,原本準備購買斯特拉93,卻不小心瞄到隔壁的隔壁的隔壁的斯特拉100,他的塗裝真是煞到我了,以消光黑為底,再用充滿科技感的藍色線條修飾,簡約卻不失動感、低調卻又顯奢華,還有碳纖維前叉和三抽管車架,誰能不放棄普通的93呢。(我絕對不是看到斯特拉100有打85折才買的)
正文

對於長久以來都騎著賣場車的我,終於有一天能騎高檔車了,心中的喜悅完全藏不住,上網一查才發現01居然沒有這台的開箱文,於是我就身先士卒啦!但就如標題所說的不專業開箱,如果有錯誤請告知我來修正,我就廢話不多說來開箱吧!!!(SONY DSC-HX400V 拍攝)


霸氣XDD
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

驗明正身(下面那個是放鎖的)
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

前變(2速)
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

後變(8速)
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

大盤
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

煞車把手
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

前輪夾器
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

後輪夾器
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

踏板(質感很好!!)
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

水壺架
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

碳纖維前叉(完全看不出來RRR)
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

坐墊
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

前後燈
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

晚上照明效果很好
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

美利達/斯特拉標誌
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱

最後來一張壓軸的(這個角度)
【開箱】01首發?!美利達斯特拉100不專業開箱



總而言之感謝各位抽空閱讀我的開箱文,如果有任何問題歡迎留言,我會盡快回覆,也歡迎各位車友們曬一下自己與愛車南征北討、上山下海(XD)的帥照,讓我過過乾癮
下台一鞠躬

車身顏色有低調沉穩的消光黑,
又有活潑的藍色來彰顯,
代表,藏不住樓主內心的喜悅。

看飛輪是到 28,換檔加速應是綿密,
爬坡的狀況,
樓主有無可分享之處。

可能還年輕,腿力尚無窮。羨慕 啊
davidlin_0623 wrote:
他的塗裝真是煞到我了,
以消光黑為底,再用充滿科技感的藍色線條修飾,
簡約卻不失動感、低調卻又顯奢華


恭喜入手新車!

簡單的塗裝雖然不容易在第一時間吸引目光,
但好處則是不太會退流行,
就算過了好幾年,依然會是不敗的經典款,
我自己的車也是消光黑搭配簡單的螢光黃線條圖騰,
雖然有時會受到新款塗裝的誘惑,但還是比較喜歡自己的車!

另外提供兩點建議:

1.
水壺架可換成和車架相同配色,這樣更有整體感!
(為了顏色的搭配,我連卡鞋都直上 Shimano 的 RC9)

2.
駐車架平時使用是很方便沒錯,
但如果參加比賽或活動,把它拆下比較安全一點!

還有,買車只是第一步,
後續的配件及人身用品才是更大的坑,
開始努力存錢吧!

My Interior Knowledge is Extraordinaire
sun2323dw wrote:
車身顏色有低調沉穩的...(恕刪)
長距離斜坡(山路)的部分我還沒有試過,也不曉得自己能不能負荷得了,如果以我家附近的短距離陡坡來說,調到小齒比不需助跑或抽車即可輕鬆上,您參考看看。(想不到我會提早發文吧
  這台號叫特斯拉我還以為是有電的。
  很不錯的車身線條,霧黑微透科技的藍,真的是很會選。
Mystique Hsiao wrote:
恭喜入手新車!簡單的...(恕刪)
水壺架當時買的時候沒選好,失策 失策

駐車架真的很方便比賽或活動時會拆掉,請放一百萬個心

這張照片太帥了 可以取代彭于晏去破風啦
CONA24 wrote:
  這台號叫特斯拉我...(恕刪)
斯特拉 特斯拉 傻傻分不清楚(跟我朋友一樣多認錯幾次就不會了
這台車我個人也覺得蠻耐看的,感謝您
恭賀騎新車

個人也只騎2萬等級公路車

少了蟑螂鬚.走內線的車型.更是好看.有爽度
1.50-34搭11-28T.已夠用
2.斯特拉100輪組.幅條編法.我喜歡
跟我車上一樣編法.有型.好看
3.M194踏板已很好用.面積夠大.也輕.薄
(5年前買公路車時.第一就想換成M194.但超出我的預算)
4.個人雖不知ROAD Dual Pivot C夾的等級
但.建議可先換個煞車塊.提升Q/制動力

分享是快樂 wrote:
恭賀騎新車個人也只...(恕刪)

恭喜牽好車,消光黑藍色很有質感
請問Claris變速性能如何呢?
2萬1的價位.應該要配sora 的等級.大盤.和夾器.也偷掉了.感覺cp值.很低.不如選斯特拉 93 比較划算

關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!