問一下18年的propel非碟煞版是不是跟17年,16年的設計一模一樣,只是換一個塗裝而已其他車架尺寸100%一樣對吧啊這樣感覺碟煞版是完全從新設計過,剛性強19年有沒有人聽說會大改呢?應該等19年新設計嗎?現在擔心會放棄propel的設計準備流放,然後碟煞版當主流有沒有人用新propel改成夾器版?通通碟煞拿掉?
以官網照片看來非蝶煞版好像是一樣的不過牒煞版的好像改動也不大,可能就只有fine tune一些小地方不過牒煞版的應該是不可能改rim brake,沒看到有鎖點給你裝夾器美國官網的2018 Propel只剩disc brake,rim brake都沒看到了看來這是個趨勢了
確認了16-18年之前的車架 是相同設計塗裝是最大的不同碟煞版 不能用C夾 除非要在模具上做修改但是要又是一個成本 照慣例 這樣的變動 至少要上千萬的的支出開發以目前股市來看 大家比較保守 不會去做這個動作鴻海都減資了 噴血噴到進套房吧 車市也是依樣
G牌在美國已經有部分新推出的19年型. 看趨勢是如果配備沒大改變的話,那價格都有漲價. 但是他們增加了一些配備更低一點的車型(比如說19年的Fastroad, Escape, Toughroad都有推出比18年配備等級更低的車型),用這些較低階的車來壓低價格. 會不會有低階的Propel推出? 就拭目以待吧!
taiyoto wrote:問一下18年的propel...(恕刪) 前幾天幫老婆大人買車的時候有問捷安特店員他是說聽內部消息是沒改車架配件只有改顏色,問我要不要等新配色舊的propel車款已不生產剩庫存車(有一點折扣)但最高階還是0折扣不知真假,我也是聽說的啦