可惜在上年中旬左膝受傷了，醫生初步判斷是游離體及軟骨受損
，術後需要約一年時間休養康復。小弟只好忍痛割愛作為手術及復康費用......
萬幸的是，術後醫生表示只是有3大塊游離體而軟骨並不需要額外進行修補手街，同時只需要1-2個月的休養便可以復出!!
但Colnago C60已經賣出了，只好組回之前訂制的雲豹931車架
原來是計劃購入Sworks Tarmac SL6的，但後來在公及私事的影響下只好擱置~~
之後組歷了半年多的天人交戰，最後得到女皇的批准購入來自大不列顛的FACTOR O2而捨棄選擇LOOK 785 HUEZ RS
剛好在星期五組裝起來，趕及在星期六用來參加瘋200
。小插曲是小弟經fitting後發現原來25mm setback的 seatpost不合適。幸好factor原廠是有提供0mm setback的款式
。
這次的路線是香港獨有的- 需要在活動中途乘坐地鐵及船來回九龍及香港島。
初段有隊友肚瀉在廁所內半小時😢😢 中段亦有隊友迷路了😣😣 最後都在關門時間前到達終點💪💪
當然Factor O2車架的加持效果是‘無得頂’👍👍 先是初段在清水灣及石澳的上下斜來回路段，車架的剛性及過彎的穩定性令小弟追回不少時間。另外在近尾段40公里左右的大平路段可以保持約av33-35的速度，得以有鬆動時間完成在鹿頸的最後一坡。
小弟之前擁有/體驗過不少一級車款。O2是比較舒適的，車架那個吸震處理得不錯👍
小弟在O2上是安裝了Chris King的鋼珠五通中軸。這個中軸實際上已經買了3年多，只不過安裝一次後感覺不夠順暢便更換了ceramicspeed的😂😂 。這次剛好那個CS到期要保養一下，便拿出CK來使用一下。CK中軸在初段有點緊迫感，不是不順暢但總是感覺差了一點。之後經過100多公里的磨合，順滑感開始出來了😏😏! 在保養方面CK是比較優勝的，同時香港又開始雨季，我想會繼續使用他
最後當然要推介好產品
：Squirt鏈油真是很順滑而且雜音也減少了（只是名字有點尷尬😳)
23/4/2018 車架差異感受:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=2#68250900
25/4/2018 補上長輩圖
:https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=2#68283384
26/4/2018 特仕版字句及圖案:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=2#68286965
29/4/2018 舊鞋已過，都變成新的了:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=2#68327594
20/5/2018: Squirt鏈油介紹
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=3#68608670
19/6/2018: Jetblack 訓練台
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=3#68991537
17/9/2018: WENDWAX 鏈蠟
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=5441668&p=3#70160321
