小妹萌新的一些事兒♥

輪組方面..........無緒小妹約重50kg...........要不：
#前20後24
#前後32
#前後36
經常skid,就想小偏擺耐用些而已，有什麼編法花鼓推薦？輪圈想超低框复古14mm..

2017-09-14 17:01 #1

文章關鍵字

小妹萌事兒

chachaping

1972分

2樓

chachaping

個人積分：1972分

文章編號：65760249

只有 50 kg 重
前輪 C 夾用輻射編法
16 或 20線已足夠
後輪用 2:1 編法
右邊 (飛輪那一邊) 用 16 條線 3X 編法
左邊用 8 條線輻射編法, 後輪共 24 線.
花鼓可考慮 Powerway 派瑞 R49/R51

如果是 Fixed gear 花鼓我就不熟悉了.

范范高米HKTW wrote:
輪組方面........(恕刪)

范范高米HKTW

27分

樓主

范范高米HKTW

個人積分：27分

文章編號：65762099

原來24已經夠硬.......還在想會不會輻條越多更耐操=)

powp

12分

4樓

powp

個人積分：12分

文章編號：65764360

基本觀念：輻條(鋼絲)數要少，框體剛性要好。

復古低框
建議輻條數還是要稍微多一些， 28、32(3x) 或 36(4x) 都可以考慮。
一方面外觀上比較復古，
另一方面是比較好拉張力和調整。
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註：當然，框體本身剛性夠好，輻條少也樂得輕量化一些。
但是框體斷面設計和輪組的輻條角度而言，基本上復古低框在側向剛性是很吃虧的。
所以還是適合多鋼絲，多少會增加耐用度。
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前輪
編放射狀可以讓輻條長度縮短一些，並達到輕量化的效果。
部分輕量花鼓並不支援放射狀編法，編輪選料時建議先確認。

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後輪
因為單速車花鼓耳兩側常常是相同(或相近)的外移量，因此不建議2:1編法，
一方面犧牲掉兩側的輻條張力平衡，使得傳動側(2x or 3x)張力拉不高，進而導致扭轉剛性表現好不起來。
二方面2:1編法較依賴良好的框體剛性，這也是是復古低框通常較欠缺的，更別提輪框開孔有時有會偏左偏右交替...
因此強烈不建議在花鼓耳對稱的花鼓以及低框上使用2:1編法。

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勉強算是有編過幾個輪子，給你參考下。