小弟原廠PR2也用了一段時間決定要換輪組(開始上卡後接下來腦筋就動到輪組上了)

平時騎車平路佔了80%左右,可能是小弟太肉腳,覺得PR2速度35以上巡航真的很難維持

所以一開始就設定目標在小板輪,算是比較保守的作法吧(自己講)

剛好在FB看到這家輪子的廣告覺得蠻符合我需求與預算範圍,重量也不重

雖然Hawkvi在網路上開箱文不多,但看到的評價都是正面的

原本只打算買一般版,看到暗黑版沒貴多少,店家又贈送不錯的外胎(這樣扣下來還比一般版便宜)

以暗黑版鋁輪來說它真的算不貴

趕在2016年最後一天入手這輪組,在2017第一天就可以騎了!


【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
驅動測花鼓大耳頁設計,聽說是為了平衡左右張力

【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
老闆幫我綁成這樣讓我可以背著騎機車回家(隨時注意左右+時速40慢慢騎)
聽說是限量生產,這是店內最後一組


【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
開箱


【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
前後輪,前後框高34.2MM
16支輻條編法應該可以降低一點側風影響,但造成輪子有限重


【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
Hawkvi快拆

【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
為了配合特殊處理的剎車區須換上專用的剎車皮

【簡單開箱】Hawkvi F3 SL (暗黑版)
上車! 含贈送的Panaracer race A 外胎
暗黑版看起來更有殺氣!(雖然久了也是有可能掉色)

全車重量也不到8了!(可見PR2有多重...)

目前看到這輪組唯一的缺點就是棘輪聲太吵啦!

(使用心得之後再補?)


祝福小惡魔的大家新的一年都能快快樂樂平平安安的享受騎乘自行車

謝謝大家
p820515 wrote:
小弟原廠PR2也用...(恕刪)


框高34已經是全能輪的範疇了,暗黑版真帥,不知道煞車邊會不會被磨掉。

個人體重較重,只能跳過,不然這幅條編法實在帥~


另外,哥您的龍頭坐墊落差好大啊~有量過差多少嗎XDDDD

新米少尉 wrote:
框高34已經是全能...(恕刪)


謝謝啦 體重輕一點的人優勢

落差沒有量過耶

車架沒有特別買小(小弟178CM 車架M號),不知道為什麼就變這樣了XD

p820515 wrote:
謝謝啦 體重輕一點...(恕刪)


可以拍一下大大握下把的姿勢給我們參考一下嗎
scafusia wrote:
可以拍一下大大握下把...(恕刪)


小弟比較邊緣一點一直都一個人騎車
沒人可以幫拍QQ

scafusia wrote:
可以拍一下大大握下...(恕刪)


只有我覺得是因為要拍照所以才把座管拉高 拍起來比較好看嗎?
倒數第二張 座管看起來就沒有落差這麼大了
TCRider wrote:
只有我覺得是因為要拍...(恕刪)

平時騎車的座管就是這高度,為什麼要特地為了拍照拉高?
最後一張還有用架子所以看起來又更高一點
倒數第二張是由上往下拍看起來會短很多

放一些出去騎的照片


有人會無聊到出去騎車為了拍照把座管拉高然後再收回去?
至少我是不會啦

這篇明明純分享輪組,結果大家都離題了...
大大是因為這落差實在很大啊,這樣真的很趴耶,您的腳長跨高應該很長吧,好羡繤啊…。不過輪組真的不錯看,恭喜新年新輪組 !
********* 海闊朝天傾 *********

p820515 wrote:
小弟原廠PR2也用...(恕刪)


落差那麼大是因為你腿的比例比較長.
猜測你的跨高應該至少有88~90.
我也跟你有一樣的困擾.

天下 wrote:
大大是因為這落差實在...(恕刪)

謝謝,終於有人注意到這篇是在分享輪組了
騎起來除了騎久屁股會有點痛之外沒有不舒服
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