SuperSix EVO Hi-Mod
以2016 cannondale SuperSix EVO Hi-Mod設計上最明顯的改變部份應該是縮小加寬的前叉(這點好像在今年各大廠的車子上好像也是這樣發展)!坐管部份也改成跟同廠去年大改款SYNAPSE 一樣的25.4mm (為了減重?還是為了舒適?)五通部份也改成SYNAPSE 車上的BB30A(73mm原本是68mm)的規格! 大家比較再意的全車走內線設計還是一樣....前變部份還是走外線後變部份改內線!出線的位置點跟CAAD12和SYNAPSE一樣的設計!
以國外的網路資料上來看!CAAD12跟SuperSix EVO Hi-Mod 有可能是同一組前叉(280-290G)因為數據差不多!車架重量部份輕無微高過15年款不過因為前叉減重跟坐管減重!整體是下降的!
以SuperSix EVO Hi-Mod的改款後外型比以往纖細!caad12也有類似的反展!剩下的一般款SuperSix EVO 不知道是否也跟進?國外的這兩年5顆星評價的暢銷款SYNAPSE 就不會變動了畢竟才大改款完成差別應該就只在碟煞/非碟煞/跟塗裝的變化!
對新款車種有興趣的車友可參考看看!詳細資料國外網路也越來越多了可以去看看!
