km976888

55分

樓主

km976888

個人積分：55分

文章編號：55981485

入門級公路車.捷安特都明線.美利達都隱藏式走線.

入門級公路車.捷安特都明線.美利達都隱藏式走線.
走內線看起來美觀.

2015-05-27 16:13 #1

文章關鍵字

公路車美利達走線

jlhwu

4175分

2樓

jlhwu

個人積分：4175分

文章編號：55981784

km976888 wrote:
入門級公路車.捷安...(恕刪)

所以是走內線比較好的意思嗎?

franklin523

423分

3樓

franklin523

個人積分：423分

文章編號：55982260

jlhwu wrote:
所以是走內線比較好的...(恕刪)

自從看過店家處理內線管掉落在車架內的案例...
覺得店家好可憐~邊弄邊該該叫...

攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

kusoboy

9分

4樓

kusoboy

個人積分：9分

文章編號：55982548

所以你想表達的是?.....

走隱藏式的也不一定好
上次去換變速線,結果店員一沒注意,把裡面的1個導管整個掉進去裡面
我在那等了快2小時,就叫我留車給他們處理,有點麻煩
隔天才讓我去把車牽回來

chimei1234

148分

5樓

chimei1234

個人積分：148分

文章編號：55984161

G牌的ANYROAD也是走車架內線
入門款22800
走內線有好有壞好處是線壽命比較長
壞處就維修麻煩相對的也會反應在工資上

怨念聚合體

13582分

6樓

怨念聚合體

個人積分：13582分

文章編號：55984560

內線車架很麻煩的

無端端多製造了兩個小角度彎角，導管以及出入口角度沒抓好會增加走線阻力
會增加走線與出問題時維修的麻煩度
有可能影響車架強度所以可能需要進行補強，尤其鋁車架 (因為得在車架上打孔)
有可能導致進水 (同上)
有些內線車架得連外管一起穿，需要使用到的外管會倍增，管材重量因此也倍增

n0918625680

95分

7樓

n0918625680

個人積分：95分

文章編號：55984690

好看但不實用，要我選我還是選隱藏式走線...嘿嘿
腳力比人家差車的外型可不能輸別人啊@@

我就是幽靈人口就是我/\ /\

Hippo201

99分

8樓

Hippo201

個人積分：99分

文章編號：55984708

怎麼不說一樣是入門公路車
美利達是傳統螺紋五通規格
捷安特卻用BB86壓入式的
這種會影響踩踏剛性的東西比有沒有走內線重要多了

愛護動物~請勿拍打餵食 Hippo的部落格 http://www.wretch.cc/blog/s77201

internetlin

855分

9樓

internetlin

個人積分：855分

文章編號：55990275

Hippo201 wrote:
怎麼不說一樣是入門公路車
美利達是傳統螺紋五通規格
捷安特卻用BB86壓入式的

原來是大家 cost down 的地方不一樣而已

Hippo201

99分

10樓

Hippo201

個人積分：99分

文章編號：55993393

$19800的SCR1也是壓入式五通
$7800的ESCAPE 3也有走內線
所以這也不一定說是CostDown的問題

入門級公路車.捷安特都明線.美利達都隱藏式走線.

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