[開箱] Shimano R171卡鞋+R550踏板

2014年 12月購入TCR SLR2之後，就斷斷續續練車，花了三個月熟悉車子之後，就決定上卡!

爬文的過程中，只考慮SPD系統，因此就鎖定了shimano的踏板跟鞋子，

從R088看到R171，比較了一下R088跟R171，中間跳過了R107，

雖然R107的透氣性看起來比較好一點，表面有比較多的透氣區域，

R088長得跟R107有點類似，直到看到R171後，完全被R171素面且新穎的外觀設計所吸引!!

當然也比較過R088跟R171的性能上差異，網路上資料顯示鞋底材質不同，踩踏效率會略有差異，

不過最後我這個即將上卡的肉腳還是外觀先決，決定直接買R171，

也有很多網友表是一雙好的卡鞋穿個三年是沒問題的!

廢話不多說，馬上開箱賞圖~!
[不過其實這是一篇事後開箱文了...已經先上卡踩了一天回來偽開箱!]

箱子外觀，簡單的全素面藍色，配上shimano字樣，顯得賞心悅目!

鞋盒側邊，我買的是E版，也就是比較適合寬腳穿的寬楦版，另外分享一下，我自己US是穿9.5號，買43號對應US8.9號，空間相當舒適，且不會太緊或太鬆!

鞋盒打開後，裡面即是R171一雙，以及兩大張多國語言說明書，主要是告知使用者各處所點的扭力規範值，還有一些注意事項。當然我已經先上卡補開箱了，否則沒有底板的扣片。

正面照來一張，大大的Shimano灰色字樣，相當有氣勢，且素素的外觀設計加上包覆式設計，相當有質感!

右腳，R171字樣為R17白色1紅色

左腳，R171字樣為R紅色171白色

碳纖的鞋底，內斂地將R171字樣印在鞋底，反而覺得鞋底比鞋面還絢麗。

鞋子的內側照，佈滿透氣孔，增加透氣散熱的效果

鞋面則是亮亮的合成皮革，但仔細近看，可以看到佈滿碳纖維編織的紋路

鞋子的鬆緊調整快扣，分為上下兩個調整片，上面的往外扳有點類似束帶的原理，下方的往內壓則是放鬆

快扣提供兩個鎖點供使用者調整，需要用內六腳扳手調整

鞋墊可拆，鞋墊的用料相當具有彈性，在踩踏時保持良好的舒適度，而鞋墊也可以區分是不是寬楦版本。

翻開鞋面，可以看到鞋舌上有印刷白色WIDE字樣，表示是寬楦版

雖然是包覆式的設計，鞋楦頭上也有開一個透氣窗，保持腳趾頭的通風性





接下來是介紹PD-R550卡踏，由於是初學者，就沒敗入碳纖維材質的PD-5800，因為我相信自己絕對踩不出那個差別，只能心理上告訴自己現在踩的是碳纖維的爽感，會比較有踩踏效率的幻覺而已~因此把預算撥給了卡鞋

表面鎖有不鏽鋼的金屬片，降低磨耗，踏板本體則是樹脂等複合材質，單一個重量310g，只比PD-5800多了25g，我想這個差異影響不大!正面印有SPD SL的字樣，官網說明為"高性能規格寬鞋底板設計"，其實我也不清楚shimano的分類......
下方的旋鈕是踏版彈簧張力調整用的，依照其方向，可以調整不同鬆緊的張力設定，原廠也很貼心地怕使用者一上卡就無法臨陣脫卡而犁田，設定在最鬆的刻度。

踏版的側邊單純只有shimano的字樣

踏版的背面則有shimano/PD-R550/Malaysia等字樣，同時下方也有Left字樣告訴你是左腳踏版。

張力設定顯示窗，讓使用者知道現在踏版的張力狀況，相當貼心的一個設計!


[使用心得]

***********卡鞋的部分******************************************************************

1.我覺得相當好穿，也很透氣，不過還沒到真正大熱天，還無法區分透氣程度到哪裡。

2.因為剛上卡，而且也沒穿過其他卡鞋，無法說明踩踏效率的提升，可能我還不太會畫圓，山路部分覺得跟穿運動鞋踩踏差不多，平路的話，確實加速有變容易一點，巡航速度目前提升了2~3km/h

3.鞋子的表面是亮皮的設計，包括鞋楦頭也是，所以算是比較容易擦傷而刮花的，這點要比較注意，然而因為亮皮設計，所以第一次騎乘完後，產生了一些摺痕，不知道日後會不會龜裂，這部分的耐用度有待商榷!


***********踏版的部分******************************************************************
1.脫卡上卡的話，我在家試了十分鐘就上路了，PD-R550在原廠設定最鬆的情況下，還蠻好脫卡上卡的，就算在車陣中，定杆前也都還可以順利脫卡。

2.踏板也是沒有踩過其他卡踏踏板，所以也無法區分好壞，但我覺得PD-R550沒有不好用的地方。


***********騎乘的部分******************************************************************
1.因為剛上卡，準備要綠燈的那一瞬間真的蠻緊張的，要低頭喬踏板的位置，如果第一時間脫卡的那腳沒有順利上卡，就會蠻緊張的!

2.踩踏的部分還在適應中，變成踩踏就是固定的位置去踩踏，有點比較不自由的感覺


目前分享第一次上卡騎乘後的簡短心得~日後有其他新發現再補充!!