jasonch8686

3分

樓主

jasonch8686

個人積分：3分

文章編號：52039526

2015 GIANT DEFY3(紅黑)開箱啦~

在01淺水了好久終於買車啦~
從一開始預算只有5000
一上01馬上變22800啦~(01還是不要常上好了

)
2015DEFY3好像不怎麼熱門，可是我覺得還蠻好看的阿

不囉嗦馬上來張全車照

SIZE是XS的(算是輕量化吧!?

)

今年車頭塗裝改成這樣，一看就知道不是競速的車子

SORA9速變把，我覺得還蠻好看的

SORA後變，還有今年飛輪配到32T，像我這種肉腳還是需要的

SORA大盤，今年剩兩盤，還算夠用吧~

車架好像從去年就降成ALUXX而已了

最後送上幾張圖片

接下來目標就是上卡啦~
然後就是少上01，要不然到時候又會想換輪組哈哈 ^++^

2014-09-09 20:38 #1

文章關鍵字

Y3 紅黑 2015

violin1207

22分

2樓

violin1207

個人積分：22分

文章編號：52040895

水!

恭喜入手好車!

最近也是在 2015DEFY3 & 2015TCR1

抉擇中~

vin958

305分

3樓

vin958

個人積分：305分

文章編號：52041091

新手入門的一部好車~

買了就用力騎下去就對了

當初，我開箱時大家也都這樣說....

(我是騎2013年的defy 3)

jasonch8686 wrote:
然後就是少上01，要不然到時候又會想換輪組哈哈(恕刪)

輪組要換!!牽車時還沒落地就要給他換下去。 ^++^

這對輪組超會偏擺的~我才63公斤而已，騎半年而已回車店調了4次偏擺。 orz

換了mavic cosmic elite才中止這場惡夢。

kkop123

3分

4樓

kkop123

個人積分：3分

文章編號：52041205

恭喜樓主阿，我也是買這台，不過最近手把帶改黑色的囉!

之後座墊也會改黑的!!

csradio

1分

5樓

csradio

個人積分：1分

文章編號：52041294

個人感覺 DEFY爬山比較吃力如果你周遭有TCR 可以試騎的話

jasonch8686

3分

樓主

jasonch8686

個人積分：3分

文章編號：52041601

violin1207 wrote:
水!恭喜入手好車!最...(恕刪)

我原本也想買tcr1
可是老闆說要等所以就選defy3啦~

vin958 wrote:
新手入門的一部好車~...(恕刪)

我65kg該不會也會常偏擺阿

kkop123 wrote:
恭喜樓主阿，我也是買...(恕刪)

我也覺得白色很容易髒

csradio wrote:
個人感覺 DEFY爬...(恕刪)

Tcr不是原本就是爬坡型的車子嗎？

熊貓變貓熊

114分

7樓

熊貓變貓熊

個人積分：114分

文章編號：52045215

jasonch8686 wrote:
在01淺水了好久終於...(恕刪)

拍得真好,美車一部
攝影技術一流

jasonch8686

3分

樓主

jasonch8686

個人積分：3分

文章編號：52045242

熊貓變貓熊 wrote:
拍得真好,美車一部攝...(恕刪)

沒有麻豆可以拍，所以只好拍車子了

ETK

86分

9樓

ETK

個人積分：86分

文章編號：52046819

我也是兩個禮拜前買了 Defy3 , 不過是 2014 年版的, 3 大盤.

我比較新手, 所以加裝了輔助煞把, 可以不用太趴, 因為是 ALUXX 的, 最近還想去裝駐車架. 這樣就不用每次都到處找可以靠車的地方.

昨天又幫女王買台 Avail AD2 , 變速系統高兩級, 也是兩大盤. 真的感受得出來變速的順暢性.
比起來 , 3 大盤的 2014 Defy3 , 很容易磨到前變. 踩踏會有喀拉聲, 如果只選不會出聲的檔位的話, 也許和兩大盤的車子差不多. 但是變檔就繁雜一點了. 所以還是 2015 Defy3 的兩大盤剛剛好. ( 但是我喜歡 2014 Defy3 的白紅塗裝多一點 :-p)

說道爬坡的話, 似乎跟立管與水平線的角度有關.
爬坡型車架幾何

我推測, 這個角度其實跟趴度有關係. 對裝輔助煞把來減緩趴度的新手我而言 , TCR / Defy3 爬坡應該沒有太大的差別了. ... 先練肌肉才是重點啦 , 用力踩就對了. 肌肉練出來了, 很少用到最輕的齒比,除非越級挑戰陡坡才會用到.

TCR1 跟 Defy3 的爬坡差異,除了趴度外 , 或許輪胎更是重點 ( 700x23c vs 700x25c)
另外,變速等級比 Defy3 高一等級 , 還有似乎更輕...應該也有一點點影響.

【麵包超人】

88分

10樓

【麵包超人】

個人積分：88分

文章編號：52047267

jasonch8686 wrote:
在01淺水了好久終於買車啦~
從一開始預算只有5000
一上01馬上變22800啦~(01還是不要常上好了)
2015DEFY3好像不怎麼熱門，可是我覺得還蠻好看的阿
不囉嗦馬上來張全車照

漂亮的車。

照片是用單眼相機拍的，不知是哪一款相機 ?

熊貓變貓熊 wrote:
拍得真好,美車一部
攝影技術一流

車主或許是攝影專業人士吧 ?

我也想有這樣的攝影技術，不知版主的攝影年資多少 ? 應該平常有看商業設計的書。

ETK wrote:
TCR / Defy3 爬坡應該沒有太大的差別了. ... 先練肌肉才是重點啦 , 用力踩就對了. 肌肉練出來了, 很少用到最輕的齒比,除非越級挑戰陡坡才會用到.

如果騎比較陡的省道，有32T飛輪，就會覺得 Defy真是好車。

畢竟，肌肉不是一天練成的，有輕齒比，也比較不傷膝蓋。
( 騎單車重踩也是會傷膝蓋的 )

不過新手還是一步一步來，以平路為優先。

除了腳力，單車族比較忽略「心跳的重要」，要保持有氧區間。
用力踩之前，考慮心跳負荷。

假如有心肺疾病問題的話，即使腳力有力，也不應冒險騎車，心臟是最重要的。新聞有播，登武嶺年輕騎士，警方初判斷疑似心肌梗塞。

所以，膝蓋與心肺都要顧到，切勿逞強。

ETK wrote:
( 但是我喜歡 2014 Defy3 的白紅塗裝多一點 :-p)

同感，白紅比較亮。

ETK wrote:
最近還想去裝駐車架. 這樣就不用每次都到處找可以靠車的地方.

駐車架有好有壞，好是方便，但鎖太緊也會傷烤漆。

我是習慣沒有駐車架。

2015 GIANT DEFY3(紅黑)開箱啦~

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