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Neo Payne_HK wrote:
Zed2 沒比 DA9000...(恕刪)

請問一下
bb65培林很容易掛掉嗎?



新車款765據說和bianchi的infinito cv技術類似在在碳管中混合了亞麻纖維從而提高濾震

vul4 wrote:
請問一下bb65培...(恕刪)

BB65的Bearing和其他一樣
只是任何Bearing也有壽命, 你明白這點就好了
而695 BB65 Zed2 換Bearing方法需廠方特定工具才能做得完整
不同品牌也有製BB65尺寸的Bearing,
HSC CEMA CERAMICSPEED BOCA SFK ENDURO KOYO NTN
特別容易掛掉就沒有出現
最後就看你腳力了...

把shimano5700齒盤改上了
總算解決一堆小問題
過程中還掛了一顆原廠公螺絲
vul4 wrote:
把shimano57...(恕刪)

請問您是變速系統是幾速?齒片安裝過程有何需要注意的?
我的是11速,我覺得我目前用Rotor上鍊效果不如用我其他用Shimano的車,只是Shimano五孔的齒片不好找,目前配11速的只有5800有出
掛掉原因?
bolt太長, 鎖緊時頂爆了?
還是鎖緊磅力太大?
再一提就是真的不要拿shimano crankset比較
shimano crankset整個配合不是用shimano chainring就有的
praxiscycles及FSA也可一試
至於更換chainring要注意厚度時
安裝部份要注意拆下來後清洗乾淨bolt 及 spacer
星形上緊bolt並用torque wrench準確鎖緊力度
look也有教學怎樣更換chain ring的
109633cp wrote:
請問您是變速系統是幾...(恕刪)

我系統是用10速 new red
對11速沒興趣
因為我兩個輪組加一個訓練台都是10速
11速齒盤其實跟10速齒盤沒差太大
如果遇到便宜的你可以收來試試看
shimano5700齒盤要用在zed2腿組有三個問題
1. 50t有個斜度,會卡到bcd130的鎖孔
2. 50t大盤的擋鍊釘會卡到腿組,只能選擇轉一個角度或是拔掉檔鍊釘
3. 50t大盤厚度太薄,需要找1mm spacer墊上,而這個墊片對曲柄有沒有不良影響我不知道
所以安裝就是在裝上大齒盤前
先在公螺絲上套入1mm,大齒盤,原廠spacer,小齒盤,母螺絲

p.s.我沒看過5800出五爪齒片,如果有資料麻煩讓我開開眼界
Neo Payne_HK wrote:
掛掉原因?bolt太...(恕刪)

鎖緊的時候我太趕時間,忘了要先全部用手鎖緊後才用扭力扳手鎖到固定扭力
這是我的錯
其實我sram sys也喜歡shimano chainring
上下檔順暢,運轉安靜,齒盤耐用
fsa,評價很差,最近不知道有沒有改善
praxis,不好買直接放棄
vul4 wrote:
p.s.我沒看過5800出五爪齒片,如果有資料麻煩讓我開開眼界...

當初組車挑零件時,印象中有5800五爪齒片,只是組車店家說剛出不好叫料,可能要等很久,就沒再深入研究,但剛剛查一下Shimano官網沒有,所以我可能把FC-RS500當成5800了
http://www.starbike.com/en/shimano-fc-rs500-road-crankset-11-speed/,印象中的齒片也是長這樣
109633cp wrote:
當初組車挑零件時,印...(恕刪)

原來如此
那倒是挺適合買的
整組大盤2000出頭
買來拆齒盤還算便宜
還好我的系統還是10速
買5700拆車齒片很便宜
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