陪我爬山平路樣樣來…
就是喜歡它的接近水平上管
個人積分：12分
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目前我是騎cannondale supersix這台車尺寸是56cm，雖然不是我的尺寸，但是個人感覺是還不錯，騎到目前為止也半年多了
我到是推薦你去捷安特國外的關網看看自己的尺寸，或是canyon的關網找找自己適合各家廠牌車子的尺寸和該尺寸的幾合
以上是我走過得冤枉路，我這邊復上國外的連結讓你參考一下，台灣只是自行車製造王國，並不是騎車王國，腳踏車的尺寸真的沒那麼難找。
捷安特：https://www.giant-bicycles.com/gb/tcr-advanced-sl-1-disc-2019
(點選 "What is my size")
Canyon：https://www.canyon.com/en-tw/tools/pps/?bike_id=4419
個人積分：88分
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本人是標準的假日車手, 腿力有限, 原本己經有一台Ridley fenix classic, 一直想弄台碟煞版的公路車換個口味
斷斷續續也看了一陣子, 原本鎖定的目標是Scott Foil 10, 只是一直沒有下定決心
後來就看到朋友的車店有一台二手車在出售, 剛好是我的size, 有沒有這麼巧啊!!
速聯的變速系統, 以前只用過shimano的, 很特別的換檔方式, 輕壓換大盤, 重壓換小盤
COLE T20 Ventoux登山輪組, 管胎
Prologo dimension 短版座墊, 意外的好坐
Sram red 後變
碳纖維曲柄
全車照, 加上配件後約7kg, 不知道鋁車可以做這麼輕
兄弟照來一張, CAAD 12比Ridley fenix classic輕了快1公斤
試跟了一趟山路(中崙溫泉->阿婆彎 11.3km, 上升500m), 費時47分鐘, 比之前的記錄快了約1分鐘(肉腳無誤!)
個人覺得在誤差範圍內, 輕量化的優點並沒有實際表現在速度上, 可能是腳力有限表現不出來
不過這真的是台很有趣的車, 彈跳比起前車更明顯, 下坡穩定性也夠, 碳框的剎車性能意外的好, 讓人可以放心的下滑
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