原先騎小折現在想買台平把公路車悠閒騎運動健身
爬文及G網站參觀後心裡已決定以RAPID 2&ESCAPE RX 2擇一
今天到G店看實車且準備購買，參觀該2台後店員要我看了別台
説：是2010 Fcr 1庫存車牌價36800現在售價26800（可再打折）
並直説配備高級很多要我可以考慮這台，害我心還真癢呢，因不懂所以
快快來這請教有經驗的各位這台Fcr 1值不值得買？或該注意什麼？
以作為購買之參考，謝謝。
個人積分：13分
文章編號：38338266
個人積分：5分
文章編號：38338655
個人積分：187分
文章編號：38339516
sswac wrote:
原先騎小折現在想買台...(恕刪)
FCR最接近典型的公路車，只要把平把換成彎把，就變成了Defy了，因為兩個型號的車架是一樣的。
如果你以後有打算升級彎把車，不妨考慮FCR。
Escape是這幾台當中最休閒的。他的輪胎較粗，而且煞車用的是短V夾，不是一般公路車用的C夾，整體的設定就不是用來競速的。
典型公路車用的C夾煞車力道沒有V夾強，因此需要比較長的煞車準備時間，以前沒用過的話，需要一段時間學習與適應。
看您需求：如果你是在河濱自行車道騎，經常會有亂跑的小孩出現，還是選擇比較休閒的車款。如果有打算以後升級正統的公路車，用fcr去改也不錯，雖然可能還是要再花個萬把塊。
不是每個人都適合騎公路車。小弟剛好就是從小折轉公路車，不適應的例子。彎把公路車雖然帥，但對於騎乘路況的條件限制較多。而且上山容易下山難。下坡的時候手握到快斷了都還覺得煞不住。所以我的 Defy 騎沒多久就賣了。
給您參考。
個人積分：401分
文章編號：38339970
個人積分：1963分
文章編號：38340992
個人積分：187分
文章編號：38345141
mkmoney wrote:
FCR1 直接打72...(恕刪)
mkmoney大大出馬了，小弟就不好意思班門弄斧了。
推一下 mkmoney 大大的 Rapid2 開箱文，裡面有很詳細的Rapid2, FCR 和 Defy 車系的比較。
另外，用不慣c夾的，還真的不是只有我一個....
r1000煞車好恐怖 救救我吧
個人積分：76分
文章編號：38346517
個人積分：8分
文章編號：38347465
