阿誠0725 wrote:
但是因為105是走內線
會有比較重手的感覺...(恕刪)

看要不要換一間專門搞走線的店看看

好的師傅可以讓手感上天堂

ChrisQ wrote:
車子是全碳纖維的重量...(恕刪)


這台是全碳纖的?看看這篇的照片就知道了(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3741253),我還第一次看到碳纖車的立管是碳包鋁的.
LAUNCHER,車還在,還騎嗎?

個人想分享,小錢更換物品升級的提升感受
換新變速線/煞車線及外管及扁把



1. 2013年,40歲時買了第一部公路車
沒騎過沒比過其他車,預算兩萬,就買了LAUNCHER SORA ST-3500 9速
騎了近8年,第一次換線+外管
2. 原廠配的是Jagwire L3外管
不銹鋼變速線,鬆了/有一條開花
不鏽鋼煞車線,鬆了/有一條生鏽
5月12下午換好後+調整變速
晚上夜騎30公里主觀感受
比原本舊線時/當時新車時
變速靈敏/輕巧些
煞車靈敏些
(夾器:仍用原廠無LOGO的/煞車塊:BRAKCO 470)
如還沒換過線/外管的,不管騎慢騎快,騎近騎遠
舊了/老化/鬆了/效能下降...換新,提升手感/靈敏些,值得

一般注油外管搭不鏽綱研磨線已足夠
看自身需求/手感/喜好...
要換哪種樣式/品牌/價格,就自行考量

花費$560
自買Jagwire L3注油外管 LEX-SL/CGX-SL (1米$60*2條 紅色)
台製鐵弗龍線($60/條*4 黑色),硬度/韌性比原廠線高
找車店更換$200
自換握把/握把帶/調變速

問過捷安特及同規模的車店
自備線材/握把/握把帶,代換+調變速...共$800
有一家,自備握把/握把帶,給車店含工帶料變速/煞車線材
調變速+代裝上握把/握把帶...收$1200起

下次更換,想換奈米鐵弗龍 紅色搭Jagwire注油外管 紅色或白

3. 原廠配的C-C 42握把,造型/握感/角度/寬度很不合用
新車買來就換了UNO C-C 40cm圓管小灣把($500)
2014年用ITM鋁合金扁把 上/下C-C 40cm,($950),已用7年多
2021年5月改用KREX鋁合金扁把 上 C-C40cm/下 C-C 42cm,略外擴






有何差異?
不管騎長騎短,扁把較好握,握感較粗實/握抓更穩
握上把時手掌舒適
下把外擴些,舒適
所以,如還用圓管
換扁把,提升握抓及舒適,值得

花費$500含運/迷彩藍握把帶$50 偏厚 減震些(下次換白黑色)
要換哪種樣式/品牌/價格,就自行考量

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